Pergamino

30 años sin trenes: Hoy se cumple un nuevo aniversario de la suspensión del ramal que llegaba a Pergamino

Las formaciones ferroviarias con destino a nuestra ciudad y Venado Tuerto dejaron de operar un 12 de enero de 1991.

Una imagen histórica de la salida del Tren a Pergamino y Venado Tuerto diario desde Retiro.(© Juan Carlos Gonzalez)

PERGAMINO 12 Ene(La Opinion de Pergamino).-De acuerdo a lo que cuentan en las redes sociales "Amigos del Ramal Victoria - Pergamino", hoy se cumplen 30 años de la supresión de los servicios ferroviarios de pasajeros más allá de la estación Capilla del Señor.

"Nos referimos a los trenes con destino Pergamino y Venado Tuerto, y estaciones intermedias, operados por Ferrocarriles Argentinos hasta el 12 de Enero de 1991", informaron este martes; "las concesiones dispuestas en la década de 1990, reorganizaron los limites de los ramales y ferrocarriles, quedando en el caso de nuestro querido ramal, separado de concesión, estando desde Capilla del Señor hasta Pergamino y empalmes, a cargo de la empresa NCA (Nuevo Central Argentino) siendo estos los ramales Capilla-Vagues, Vagues-Luján y Vagues-Pergamino, pero con escasa operación de carga", explicaron en la nota.

"No nos detendremos a juzgar a nadie, sino a pensar en que podemos hacer desde la sociedad en su conjunto para revertir esta situación y destacar el rol fundamental que están tomando las asociaciones de preservación de la infraestructura ferroviaria y estaciones. Por esto hacemos un llamado a la reflexión y les decimos que es momento de dejar a un lado la queja por redes sociales, y comenzar a trabajar realmente", señalaron desde este grupo "Amigos del Ramal Victoria - Pergamino".

"En este trigésimo aniversario del abandono de este ramal, invitamos a toda la comunidad, delegaciones, cooperativas, municipios, clubes, entidades y personas a comenzar a reescribir la historia de cada pueblo, cada estación y cada metro de vía tapado por el abandono. Te invitamos a sumarte a nosotros, o a cualquier asociación en cada rincón del país que trabaje por la recuperación de ramales abandonados. Porque...Si hay vías, hay esperanza", señalaron en el informe.