![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/SlPMvcGU0aI/AAAAAAAALYQ/5X32GndUSHg/s320/LGR.jpg)
Terminando el Mes con un paseo Rockero!!!
BUENOS AIRES 31 Ene(MDV).-Nos dirigimos a Plaza Constitución para ver el ingreso del Tren Nº306, de la Empresa Ferrobaires, procedente de Mar del Plata, con destino a Plaza Constitución, a cargo de la General Motors GT22CW A922 de la UGOFE Linea General Roca (LGR), la misma fue prestada, para asegurar los servicios de la temporada. Vimos maniobrar a la GT22CW 9082 de Ferrobaires, antes de la llegada del Tren, para rápidamente acoplarse al Tren y llevarlo a la Cochera kilómetro 4. Se encontraban a ordenes la General Motors G12 A601 y A614 de LGR, y la GT22CW A920. El Tren Nº306 ingreso 16:47 hs., atrasado, porque había problemas con los cambios de entrada a la Plataforma Nº14, el Tren estuvo parado un rato en la señal de entrada a la Estación. Rápidamente la GT22CW 9082 se acoplo y cargo frenos para partir a la Cochera. Luego de eso, ingreso el Coche Motor Nohab 101, procedente de Remedios de Escalada, para partir con el Tren Nº383, con destino a General Alvear, y decidimos viajar hasta Cañuelas en el mismo. Arribamos a la Estación Cañuelas a las 18:08 hs, al lado estaba la General Motors G12 A604, esperando hora de partida a Ezeiza. El Nohab partió de la Estación Cañuelas a las 18:12 hs, con destino a General Alvear. Por el lado de Ferrosur Roca, a ordenes se encontraban las BRIAN 8105, 8121, y una General Motors GT22CW, también vimos pasar un Tren de Tolvas Mineras cargadas, a cargo de la General Motors GT22CW 9001. En el Ramal Ezeiza - Cañuelas se encontraban funcionando las General Motors G12 A604, A620 y la G22 A711 de LGR. Yendo a Ezeiza, con la G22 A711, cruzamos al Coche Motor Nohab 106, con Tren Nº385, procedente de Plaza Constitución, con destino a Saladillo.-
GT22CW 9082 maniobrando en Plaza C.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuDktcFJI/AAAAAAAAUQg/TwLu3e1jLLo/s400/1.jpg)
La G12 A601 y A614 a ordenes en Plaza C.
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuDcvu6QI/AAAAAAAAUQY/fY_zHMjJDgc/s400/2.jpg)
La GT22CW A912 saliendo raudamente, y un Coche Eléctrico Toshiba ingresando a Plaza C.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuDIKeLcI/AAAAAAAAUQQ/7WjFBAaKmvg/s400/3.jpg)
Tren Nº306 con la A922, ingresando a Plaza Constitución, procedente de Mar del Plata.
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuDJcnbMI/AAAAAAAAUQI/E6jgQnOMr2U/s400/4.jpg)
Idem anterior.
Idem anterior (Video).
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuC5W7cOI/AAAAAAAAUQA/p9G2RO2o2hA/s400/5.jpg)
Las G12 A614 y A601 maniobrando en Plaza C.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YurhBOtNI/AAAAAAAAURI/p2Gn0AA13_E/s400/6.jpg)
Idem anterior.
Idem anterior (Video).
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YurdgiDKI/AAAAAAAAURA/fl3eQCHIgcY/s400/7.jpg)
GT22CW 9082 cargando frenos para llevar el Tren vació a Km. 4.
![](//2.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YurIGNG0I/AAAAAAAAUQ4/p9flP6YcD2Y/s400/8.jpg)
GM G12 A611 ingresando a Plaza C. con un Local.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Yuq-HTrlI/AAAAAAAAUQw/270IGAvicMQ/s400/9.jpg)
Coche Motor Nohab 101 ingresando a Plaza Constitución, procedente de R. de Escalada.
![](//2.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YuqgTD6mI/AAAAAAAAUQo/yDtQinbp8bo/s400/10.jpg)
G12 A611 y el Nohab 101 detenidos contra paragolpes.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YvM5exuII/AAAAAAAAURw/zu6jAoP0CwE/s400/11.jpg)
GT22CW A922 de LGR, prestada a Ferrobaires, recién arribada procedente de Mar del Plata.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YvMs8iUpI/AAAAAAAAURo/n3rlt6Hf2Us/s400/12.jpg)
Nohab 106 esperando en R. de Escalada hora de partida a Plaza Constitución.
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YvMu3B90I/AAAAAAAAURg/g5Eodp6iqKA/s400/13.jpg)
C.M. Nohab 101 recién arribado a Cañuelas.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YvMHVglhI/AAAAAAAAURY/Y2h5vjb1hQA/s400/14.jpg)
G12 A604 esperando hora de partida a Ezeiza, y el Nohab 101, en Cañuelas.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YvL1KHWWI/AAAAAAAAURQ/F9kKpwys4k0/s400/15.jpg)
Nohab 101 partiendo de Cañuelas, con destino a Gral. Alvear, y la BRIAN 8121 de FR a ordenes.
Idem anterior (Video).
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YwAVNTrRI/AAAAAAAAUSY/7GBgzHCCEJs/s400/16.jpg)
Nohab 101, dejando atrás la Estación Cañuelas, mas adelante le espera un cruce con la GT22CW 9001.
![](//2.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YwAIop3MI/AAAAAAAAUSQ/OTNnJPMdFyg/s400/17.jpg)
BRIAN 8121 de Ferrosur Roca a ordenes en Cañuelas.
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Yv_0_85WI/AAAAAAAAUSI/UC2m29g3Ae8/s400/18.jpg)
G12 A604 a punto de partir con destino a Ezeiza.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Yv_sYc8GI/AAAAAAAAUSA/q2svc7sH138/s400/19.jpg)
Idem anterior.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Yv_YcRuzI/AAAAAAAAUR4/D46mHoFAIfg/s400/20.jpg)
Tren de Ferrosur Roca, ingresando a Cañuelas a cargo de la GT22CW 9001.
![](//4.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Ywb1NAYlI/AAAAAAAAUTA/vacCJ8iD1B8/s400/21.jpg)
Idem anterior.
![](//2.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YwbuFXJbI/AAAAAAAAUS4/OGerFCR7Vz0/s400/22.jpg)
Cruzandose con la G22 A711.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YwbSY7RaI/AAAAAAAAUSw/skLYLf1bYSo/s400/23.jpg)
Otra vista de la BRIAN 8121 a ordenes.
![](//3.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2YwbCIelxI/AAAAAAAAUSo/NnnWMJ8bjMM/s400/24.jpg)
Idem anterior.
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/S2Ywavj-55I/AAAAAAAAUSg/KN_WhYI87fY/s400/25.jpg)
BRIAN 8105 a ordenes en Cañuelas.
GM G12 A620, cruzandose con la G22 A711, en el Apeadero Ricardo Levene.
C.M. Nohab 106, con destino a Saladillo, cruzandose con la G22 A711.
Todas las Fotos y Videos son © Gaston Leonel Gonzalez
![](//1.bp.blogspot.com/_JUdbshYEF1s/Sot2764k7fI/AAAAAAAANXY/5wZb2AWvSSo/s400/BannerFR.jpg)