lunes, 16 de marzo de 2015

De nuestra redaccion


Trenes Argentinos: Las Diferencias están a la vista en los trenes generales, pero aun cumplen con su cometido

CAPITAL FEDERAL 16 Mar (por Juan Carlos Gonzalez para MDV).- Hace tan solo una semana atrás fue habilitado al servicio público, el servicio de pasajeros a la ciudad de Córdoba, con las nuevas formaciones chinas. La diferencia está a la vista, coches con un poco mas de lujo y confort, baños confortables, un resto bar cálido y agradable para hacer más llevadero el viaje; aunque aún no vendan comidas que se elaboran como antes dándole cierta categoría al tren. Coches Pullman y Dormitorio, que fortalecen aún más la forma de viajar, esta mañana lo fuimos a esperar a Villa Urquiza donde debía pasar aproximadamente cerca de las 10:20 hs para llegar a Retiro a las 10:44 hs. Para ello nos llegamos hasta el PAN de la Avenida Triunvirato, a metros de la Estación Villa Urquiza. Antes de ver el paso del Tren procedente de Córdoba e intermedias, pudimos apreciar el paso del Tren que sobre las 08:50 hs había partido desde estación Retiro con destino a la ciudad de Tucumán, el mismo lo hacía con dos locomotoras General Motors acopladas tipo tándem 9026 y 9021 llevando la formación larga de los tradicionales coches Materfer,  ya con más de 50 años de uso. Hacia su paso en perfecto horario con destino Rosario primeramente, los coches ya están exteriormente ajetreados, pero quizás con la nueva coloración y esquema Trenes Argentinos, remozados a nuevos aun seguirían cumpliendo con su cometido cumpliendo mas servicios semanales, por ejemplo la formación que fue suplantada por el nuevo Tren Chino. Este tren paso sobre el PAN a las 9:20 minutos y al cabo de un tiempo sobre las 9:53 hs lo hacia el Tren procedente desde Córdoba y Rosario con 30 minutos de adelanto, según horario provisorio por cambio de tramos de vías en la red principal entre Jose León Suarez y Rosario N. Ambos trenes iban llenos de pasajeros, lo que da la pauta que este tren debe seguir compartiendo servicios con la formación tradicional diariamente, ya que perfectamente se puede dar dos variantes de servicios el de Tren Expreso con la formación china y el de tren común con mayor cantidad de paradas, de esta manera nada se pierde y todo se transforma. Esperemos ver en pocos dias más comenzar las prestaciones a la ciudad de Tucumán con los trenes nuevos, que tanta falta hacen.-( Texto y Fotos Juan Carlos Gonzalez)   

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