Siguen las tareas de elevacion de anden provisorio en Berazategui
BUENOS AIRES 18 May (MDV por Juan Carlos Gonzalez).-En la mañana de hoy y respetando el diagrama de corrida de trenes especiales, hacia arribo desde via Temperley-Bosques-Ranelagh a Berazategui el tren de prueba conformado por locomotora GM GT22 A904 y formacion china CSR 120 para verificar el estado de la plataforma 3 provisoria de dicha estacion la cual ya tenia un avance del 80 % faltando colocar algo de plataformas de madera en sus pisos, barandas y las luminarias todas, se encontraban realizando a las 8 hs las esclaeras de accesos a la misma. Mientras esperabamos la llegada de diche formacion, con rumbo sur hacia la Estacion Hudson hacia paso la maquinaria de vias y obras, correspondiente a la que se usa para colocacion y verificacion de catenarias.Sobre las 10:15 hs hacia arribo a la plataforma sobre via principal desde lado Villa España, la formacion de prueba, la misma quedo detenida para verificar altura y distancias en los pequeños puentes de transferencias entre el tren y la plataforma siendo coincidentes y dentro del galibo. Minutos mas tarde lo haria llegandose hasta la plataforma 3 la cual se halla en curva sus dos extremos, hay que tener en cuenta que la formacion posee 7 coches.Pero al ingresar en forma lenta y gradual a la misma al curvarse la formacion, la misma pasa sobre un cambio anulado, lo que produce una comba entre coches haciendo que en plena curva el tren se distancie casi 40 centimentros entre plataforma y formacion. Asi que se debera corregir esa distancia, la cual es muy dificil ya que esta en curva. Alli se encontraba esta mañana personal tecnico especializado y de vias y obras de la LGR haciendo mediaciones. El resto de la prueba se realizo sin inconvenientes tecnico pasando por la Estacion Ezpeleta y una vez arribada a la Estacion Quilmes, la misma se desacoplo de la locomotora GM GT22 A 904, para hacer su prueba en forma autonoma hasta Plaza Constitucion. Seguiremos informando al respecto sobre los avances en este ramal.
Ramal Bosques- Ranelagh- Berazategui
Al desplazarnos luego de las pruebas hacia la estacion Bosques, pudimos observar dentro de este ramal, por la avenida lateral que lo bordea, empresas dedicadas a colocar postes y perchas porta catenarias a lo largo de la traza, asi que podemos decir que tambien en poco tiempo mas se podra cerrar la via circuito con estos nuevos trenes electricos.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
BUENOS AIRES 18 May (MDV por Juan Carlos Gonzalez).-En la mañana de hoy y respetando el diagrama de corrida de trenes especiales, hacia arribo desde via Temperley-Bosques-Ranelagh a Berazategui el tren de prueba conformado por locomotora GM GT22 A904 y formacion china CSR 120 para verificar el estado de la plataforma 3 provisoria de dicha estacion la cual ya tenia un avance del 80 % faltando colocar algo de plataformas de madera en sus pisos, barandas y las luminarias todas, se encontraban realizando a las 8 hs las esclaeras de accesos a la misma. Mientras esperabamos la llegada de diche formacion, con rumbo sur hacia la Estacion Hudson hacia paso la maquinaria de vias y obras, correspondiente a la que se usa para colocacion y verificacion de catenarias.Sobre las 10:15 hs hacia arribo a la plataforma sobre via principal desde lado Villa España, la formacion de prueba, la misma quedo detenida para verificar altura y distancias en los pequeños puentes de transferencias entre el tren y la plataforma siendo coincidentes y dentro del galibo. Minutos mas tarde lo haria llegandose hasta la plataforma 3 la cual se halla en curva sus dos extremos, hay que tener en cuenta que la formacion posee 7 coches.Pero al ingresar en forma lenta y gradual a la misma al curvarse la formacion, la misma pasa sobre un cambio anulado, lo que produce una comba entre coches haciendo que en plena curva el tren se distancie casi 40 centimentros entre plataforma y formacion. Asi que se debera corregir esa distancia, la cual es muy dificil ya que esta en curva. Alli se encontraba esta mañana personal tecnico especializado y de vias y obras de la LGR haciendo mediaciones. El resto de la prueba se realizo sin inconvenientes tecnico pasando por la Estacion Ezpeleta y una vez arribada a la Estacion Quilmes, la misma se desacoplo de la locomotora GM GT22 A 904, para hacer su prueba en forma autonoma hasta Plaza Constitucion. Seguiremos informando al respecto sobre los avances en este ramal.
Ramal Bosques- Ranelagh- Berazategui
Al desplazarnos luego de las pruebas hacia la estacion Bosques, pudimos observar dentro de este ramal, por la avenida lateral que lo bordea, empresas dedicadas a colocar postes y perchas porta catenarias a lo largo de la traza, asi que podemos decir que tambien en poco tiempo mas se podra cerrar la via circuito con estos nuevos trenes electricos.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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