Cuando viajar a Mar del Plata podia haber sido por placer
BUENOS AIRES 23 Dic(MDV). Irse de escapada a Mar del Plata, es algo muy comun como hacerlo hacia Rosario, desde ya son distancias cortas para poderlas hacer en corto tiempo. Pero maxime sabiendo que en se entonces muy buenos trenes existian para hacerlo. Uno empezaba las vacaciones subiendose a un tren, no era padecer un viaje como lo henos comentado ahora en estos dias, por lo que atravieza Ferrobaires. En este entonces y hablamos del Año 2012 habian sido puestas en servicio 4 ramas Talgo las cuales corrian a Mar del Plata con Locomotoras GM 319 todo este material siendo traido y comprado de segunda mano a la empresa española Renfe. El Tren era corrido por la entonces empresa SOFSE, coordinadamente con Ferrobaires en cuanto al personal de conduccion y atencion a bordo. Este servicio duraria muy poco tiempo hasta diriamos que solo casi un año, ya que durante la temporada de verano de ese mismo año un descarrilo en la ciudad de Chascomus por el mal estado de las vias, dejo sin circulacion a una de las ramas en servicio. El resto fue teniendo inconvenientes estructurales ya que las vias no eran aptas para este tipo de trenes en los cuales por lo menos en un par de viajes tuvimos el gusto de hacerlo.Aqui vemos fotos de sus interiores en cada una de sus comodidades, Super Pullman, Pullman y Primera Especial.Tambien vemos el uso del coches Bar y la atencion del personal a bordo el cual era muy grato tanto el trato de las azafatas,como el personal de guarda cargos.
BUENOS AIRES 23 Dic(MDV). Irse de escapada a Mar del Plata, es algo muy comun como hacerlo hacia Rosario, desde ya son distancias cortas para poderlas hacer en corto tiempo. Pero maxime sabiendo que en se entonces muy buenos trenes existian para hacerlo. Uno empezaba las vacaciones subiendose a un tren, no era padecer un viaje como lo henos comentado ahora en estos dias, por lo que atravieza Ferrobaires. En este entonces y hablamos del Año 2012 habian sido puestas en servicio 4 ramas Talgo las cuales corrian a Mar del Plata con Locomotoras GM 319 todo este material siendo traido y comprado de segunda mano a la empresa española Renfe. El Tren era corrido por la entonces empresa SOFSE, coordinadamente con Ferrobaires en cuanto al personal de conduccion y atencion a bordo. Este servicio duraria muy poco tiempo hasta diriamos que solo casi un año, ya que durante la temporada de verano de ese mismo año un descarrilo en la ciudad de Chascomus por el mal estado de las vias, dejo sin circulacion a una de las ramas en servicio. El resto fue teniendo inconvenientes estructurales ya que las vias no eran aptas para este tipo de trenes en los cuales por lo menos en un par de viajes tuvimos el gusto de hacerlo.Aqui vemos fotos de sus interiores en cada una de sus comodidades, Super Pullman, Pullman y Primera Especial.Tambien vemos el uso del coches Bar y la atencion del personal a bordo el cual era muy grato tanto el trato de las azafatas,como el personal de guarda cargos.
(Fotos y texto 14 de Octubre del 2012 © Juan Carlos Gonzalez)
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