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lunes, 21 de diciembre de 2015

Metrovias Linea B y Linea H

La Linea B Traslada coches CAF al Torno Ruben Dario

CAPITAL FEDERAL 21 Dic (MDV).- En la media tarde de hoy a la altura de la estacion P.N.Arata de Metrovias Linea Urquiza, vimos realizar un traslado de una dupla de coches de subtes de la Linea B tipo CAF 6000 (dupla 6001-6002),los dos primeros fabricados de la serie, los mismos eran llevados a remolque por una formacion cuadruple de CAF 5000 (5046-5045 + 5021-5022). Estos coches eran llevados al torno de ruedas de Ruben Dario donde funciona el Taller de superficie para Metrovias Linea Urquiza. Alli los coches son torneados en cuanto a sus pares monados y una vez terminados vuelven a la linea nuevamente a prestar servicios.

              (Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)    
 

La Linea H debuto hoy lunes con muchos pasajeros y pocos trenes 

CAPITAL FEDERAL 21 Dic (MDV).- A las 16:30 hs era imposible tomar el subte en la estacion Corrientes de combinacion entre las lineas B y H. Si desde el viernes fecha en que comenzaron a correr los trenes prolongados hasta las nuevas estaciones de Corboba y LAs Heras, se incremento la cantidad de publico usuario. Eso es bueno saber que el público responde pero la frecuencia es muy pobre con un tren cada 10 minutos en 11 estaciones de recorrido. Por ser las 16:30 hs solo cinco trenes hacian el servicio, o sea la demanda supera a la prestacion de servicios, es necesario que se revea esta situacion mas alla de que estamos a una semana que comiencen las vacaciones de verano y mas alla de todo los usuarios siguen viajando en las horas picos, hasta antes de la inauguracion y prolongacion 5/6 trenes circulaban en la hora alta (pico), ahora debe ser de 7 para un recorrido de 11 estaciones y con formaciones de 4 coches salvo los 2 juegos restyling Siemens de 5 coches.A mejorar la frecuencia señores de SBASE y Metrovias por favor por mas y mejores logros.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)    

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