Seguimos observando la regularidad de Trenes y Ferrovias sigue siendo una opcion
CAPITAL FEDERAL 4 Dic(MDV).- Esta mañana seguimos viendo regularidad en los trenes de Ferrovias, ya que anoche sobre las 20: 30 hs la linea habia tenido un accidente en las inmediaciones de la estacion Manuel F.Padilla por arrollamiento de persona.Para ello nos llegamos temprano en la mañana en las cercanias de la estacion Aristobulo del Valle, para ver regularidad en los trenes del Belgrano Norte Ferrovias. Alli pudimos apreciar nuevamente que por ser una linea traccionada por locomotoras Diesel su servicio es bastante eficiente durante las horas picos, con una velocidad promedio regular de entre 80 y 90 kilometros por hora sobre via soldada. Con una frecuencia en la hora pico de entre 8 y 10 minutos. A ello le sumamos entre las 8 y las 10 horas por la mañana la corrida de tres servicios diferenciales con coches motores Alerces, que pueden transportar en cada servicio 120 pasajeros sentados exclusivamente entre ambas cabeceras y con una unica detencion que es la estacion Boulogne, luego de cada viaje estas unidades regresan a su Base en Boulogne para realizar por la tarde la misma cantidad de servicios. El estado de sus coches es impecable, nada de grafittis y siempre la limpieza, el orden de los coches es digno de elogiar, nos damos cuenta que los pasajeros lo eligen 100 % como medio de transporte. Sobre media mañana esta linea tambien realiza viajes de de servicio interno con trenes especiales y tambien permite el acceso de trenes de cargas del Belgrano Cargas y Logisticas que atraviezan su corredor para llegar hasta la Estacion Saldias(Retiro Norte) y desde alli acceder al Puerto Metropolitano. Con respecto a la nueva estacion Ciudad Universitaria cercana a esta estacion podemos informar que la misma no esta terminada ya que carece de los cambios de vias de entrada y salida hacia Retiro y A.del Valle, lo que aun no permite ingresar y detenerse los Coches Motores Alerces para los estudiantes de ciudad Universitaria, ya que este material es exclusivamente de importacion(desvios) que aun no llegan al pais, generandose asi una obra incompleta.
CAPITAL FEDERAL 4 Dic(MDV).- Esta mañana seguimos viendo regularidad en los trenes de Ferrovias, ya que anoche sobre las 20: 30 hs la linea habia tenido un accidente en las inmediaciones de la estacion Manuel F.Padilla por arrollamiento de persona.Para ello nos llegamos temprano en la mañana en las cercanias de la estacion Aristobulo del Valle, para ver regularidad en los trenes del Belgrano Norte Ferrovias. Alli pudimos apreciar nuevamente que por ser una linea traccionada por locomotoras Diesel su servicio es bastante eficiente durante las horas picos, con una velocidad promedio regular de entre 80 y 90 kilometros por hora sobre via soldada. Con una frecuencia en la hora pico de entre 8 y 10 minutos. A ello le sumamos entre las 8 y las 10 horas por la mañana la corrida de tres servicios diferenciales con coches motores Alerces, que pueden transportar en cada servicio 120 pasajeros sentados exclusivamente entre ambas cabeceras y con una unica detencion que es la estacion Boulogne, luego de cada viaje estas unidades regresan a su Base en Boulogne para realizar por la tarde la misma cantidad de servicios. El estado de sus coches es impecable, nada de grafittis y siempre la limpieza, el orden de los coches es digno de elogiar, nos damos cuenta que los pasajeros lo eligen 100 % como medio de transporte. Sobre media mañana esta linea tambien realiza viajes de de servicio interno con trenes especiales y tambien permite el acceso de trenes de cargas del Belgrano Cargas y Logisticas que atraviezan su corredor para llegar hasta la Estacion Saldias(Retiro Norte) y desde alli acceder al Puerto Metropolitano. Con respecto a la nueva estacion Ciudad Universitaria cercana a esta estacion podemos informar que la misma no esta terminada ya que carece de los cambios de vias de entrada y salida hacia Retiro y A.del Valle, lo que aun no permite ingresar y detenerse los Coches Motores Alerces para los estudiantes de ciudad Universitaria, ya que este material es exclusivamente de importacion(desvios) que aun no llegan al pais, generandose asi una obra incompleta.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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