SBASE Todos andan y estos tambien
CAPITAL FEDERAL 21 Jul(MDV).- Hoy estuvimos observando durante la hora pico el movimientos de las tres lineas de Subterraneos de Buenos Aires, en el caso de esta tarde fueron las lineas A, H y B. Entre las 16:30 hs y las 19:30 hs., se encontraban funcionando en las Lineas A y H los coches Siemens Restyling, haciendo los servicios con pasajeros en estas dos lineas normalmente. Uno en la linea A y el otro en la Linea H. Al combinar entre las lineas H y B, nos encontramos corriendo servicio a 3 formaciones CAF 5000 y 1 CAF 6000 sin inconvenientes tecnico las mismas ya estan en servicio desde las 10 hasta las 22, su horario habitual, vimos a los pasajeros bastante conformes o por lo menos sin miedo al viajar en ellos, en el caso de los viejo Siemens restyling reformados por Alstom y EMEPA, los ususarios los ven con buenos ojos, hemos consultado a varios de ellos y no expresaban ese sentir.En el caso de los CAF 6000 en la B dos formaciones funcionaban esta jornada sin inconvenientes operativos.
CAPITAL FEDERAL 21 Jul(MDV).- Hoy estuvimos observando durante la hora pico el movimientos de las tres lineas de Subterraneos de Buenos Aires, en el caso de esta tarde fueron las lineas A, H y B. Entre las 16:30 hs y las 19:30 hs., se encontraban funcionando en las Lineas A y H los coches Siemens Restyling, haciendo los servicios con pasajeros en estas dos lineas normalmente. Uno en la linea A y el otro en la Linea H. Al combinar entre las lineas H y B, nos encontramos corriendo servicio a 3 formaciones CAF 5000 y 1 CAF 6000 sin inconvenientes tecnico las mismas ya estan en servicio desde las 10 hasta las 22, su horario habitual, vimos a los pasajeros bastante conformes o por lo menos sin miedo al viajar en ellos, en el caso de los viejo Siemens restyling reformados por Alstom y EMEPA, los ususarios los ven con buenos ojos, hemos consultado a varios de ellos y no expresaban ese sentir.En el caso de los CAF 6000 en la B dos formaciones funcionaban esta jornada sin inconvenientes operativos.
(Fotos y Texto © Juan Carlos Gonzalez)
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