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FEPSA en Punta Alvear

Luego de abandonar la vía a Buenos Aires en el Km. 288, la General Motors GR12W 6600 de FerroExpreso Pampeano circula por el desvío a Punta Alvear con un largo cargado de tolvas Gran Granero en busca del puerto de la empresa Cargill en Alvear (provincia de Santa Fe).

NCA en acción

Locomotoras General Motors GR12W de Nuevo Central Argentino en sus tareas habituales. Primero la 6602 circulando liviana en Patio Parada - Rosario -, luego la 6581 conduciendo un tanquero vacío a su paso por Pérez con destino a Chabás, después la 6596 viniendo liviana de Villa Diego cambia de vía en Pérez al atardecer y retorna a Patio Parada y finalmente la 6597 con un corto cerealearo pasando por estación Barrio Vila de Rosario con destino a Patio Parada.

La 6593 en tandem con la ALCO RSD-16 8243 con un tren de portacontenedores en el Km. 304 de la vía a Buenos Aires - Rosario con destino Patio Parada, luego un tandem de GR12W compuesto por la 6622 + la 6617 también por el Km. 304, más tarde la 6629 circulando liviana por la playa de descarga de áridos en Pérez, después la 6608 con esquema de FerroExpreso Pampeano lleva el "tren químico" por Pérez hacia Rosario, y finalmente el paso por estación Pérez de la 6630 traccionando tren de aceite vegetal cargado con destino a Patio Parada.

A916 otra vez en Perez!!!

Quince días después de ser retirada del Taller Pérez, y luego del fallido intento por reincorporarse a la flota de la Línea San Martín, la General Motors GT22CW-2 A916 es nuevamente entrada al taller Pérez por una locomotora de Nuevo Central Argentino, en este caso la ALCO RSD-16 8255. Luego de dejar a la canadiense dentro del taller la 8255 transita por el desvío en busca de la principal para retornar a Patio Parada.

Texto y videos © Dardo Marcucci