Se conocieron los fundamentos

Se conocieron los fundamentos para condenar a Julio De Vido

BUENOS AIRES 10 Dic(El Intransigente).-Se trata del fallo del Tribunal Oral Federal 4, que sentenció al otrora Ministro de Planificación a 5 años y 8 meses de prisión.

Hoy se difundieron los fundamentos por los cuales el Tribunal Oral Federal 4 condenó a inicios de octubre al ex ministro de Planificación, Julio De Vido, a la pena de 5 años y 8 meses de prisión al encontrarlo responsable "partícipe" de la Tragedia de Once, ocurrida el 22 de febrero de 2012, que dejó un saldo de 52 muertos y más de 700 heridos.

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El fallo del tribunal, conformado por los magistrados María Gabriela López Iñíguez, Néstor Guillermo Costabel y Pablo Bertuzzi, fue dado a conocer este lunes y en él se acusa a De Vido por "no haber controlado las  condiciones de funcionamiento en cuanto a la utilización del material rodante, de la infraestructura, del personal trasferido y la aplicación de fondos públicos que el Estado Nacional puso a disposición de la empresa Trenes de Buenos Aires S.A.".

"En la empresa concesionaria se omitieron realizar las tareas de mantenimiento y sistemáticamente no se ejecutaron los planes que se encontraban obligados a cumplir, circunstancia que ocasionó a criterio del  Agente Fiscal un perjuicio económico al erario público, como consecuencia del grave deterioro de los bienes concesionados (...) como así también la falta de durabilidad de las inversiones efectuadas por el Estado Nacional para proceder a las reconstrucciones del material rodante solventada con fondos públicos y ejecutada por la empresa Emprendimientos Ferroviarios S.A.", prosigue el fallo. 

Cabe recordar que en cuanto al otro imputado, el exdirector de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (Uniren), Gustavo Simeonoff, fue absuelto el pasado 10 de octubre. En ese marco, la Justicia consideró que el exfuncionario kirchnerista estaba al tanto de la situación en la que se encontraba el servicio ferroviario. 

De esa forma, el Tribunal Oral Federal 4 avaló lo sostenido por la Fiscalía, que había afirmado que la tragedia se originó a raíz de "las carencias de inversiones y mantenimiento apropiado en la infraestructura, material rodante y entrenamiento de personal especializado" de la exlínea Sarmiento. "Ante la falta de control de los entes del Estado Nacional, el día 22 de febrero de 2012 la formación  chapa 16 que en ese momento circulaba bajo el servicio nro. 3772 -corriendo por la vía descendente de la estación Moreno a la de Once de Septiembre (...) circuló sin un compresor y con otro en estado inoperante, con 'freno  largo'", suma el fallo. 

Acto seguido, se explica que a causa de ello la citada formación necesitaba mayor distancia para aplicar igual capacidad de frenado que otras formaciones.  Y se añade que "tampoco se efectuaron las   tareas de alistamiento previas a la puesta en servicio de la formación". "Sus coches presentaban en su mayoría   mantenimiento diferido y la cabina del conductor carecía de un sistema de medición de velocidad", se añade. 

Lo cierto es que la defensa de De Vido había responsabilizado al maquinista, Marcos Córdoba, por el siniestro. "Este juicio es la primera consecuencia directa. Sé donde estoy y el motivo por el que estoy aquí. Es una decisión política de Macri", había dicho antes de darse a conocer su condena el otrora Ministro de Planificación del kirchnerismo desde la cárcel de Marcos Paz.