Es incesante la llegada del material ferroviario a la Argentina
CAPITAL FEDERAL 6 Ene (MDV).- Hablar de trafico incesante de Buques ingresando a la terminal portuaria de Darsena E o Terminal 6, es para no creerlo, pero parece que el legado del Ex Ministro de Transportes Dr.Florencio Randazzo, no fue como muchos pensabamos que seria cuento chino. Se hace realidad aunque nos cueste creer ver nuevos vagones, algunos con formas un poco diferentes o sus largos distintos a los originales argentinos, miedo al creer que no pasaran los radios de curvas de nuestro pais. Pero esa es otra historia una vez que esten en servicio. Mientras que partia del Puerto metropolitano el Macaw Arrow, llegaba el Da De con 100 vagones espinas portacontenedores para trocha angosta y 69 vagones tolvas de trocha ancha, el mismo hacia arribo a primera hora de la tarde y comenzaba a descargar las espinas, continuara mañana Sabado hasta las 13 hs y seguira el dia Lunes a la mañana nuevamente. Aqui vemos como trabaja potencialmente esta terminal la cual es perfectamente operada por la Administracion General de Puertos, que es quien maneja la operacion y traslada los vagones desde la terminal a la Parrilla Quinta donde luego de terminados los tramites de nacionalizacion aduaneros se despachan a las lineas ferroviariarias correspondientes del Ferrocarril Belgrano Cargas y Logistica Lineas Belgrano y San Martin.
CAPITAL FEDERAL 6 Ene (MDV).- Hablar de trafico incesante de Buques ingresando a la terminal portuaria de Darsena E o Terminal 6, es para no creerlo, pero parece que el legado del Ex Ministro de Transportes Dr.Florencio Randazzo, no fue como muchos pensabamos que seria cuento chino. Se hace realidad aunque nos cueste creer ver nuevos vagones, algunos con formas un poco diferentes o sus largos distintos a los originales argentinos, miedo al creer que no pasaran los radios de curvas de nuestro pais. Pero esa es otra historia una vez que esten en servicio. Mientras que partia del Puerto metropolitano el Macaw Arrow, llegaba el Da De con 100 vagones espinas portacontenedores para trocha angosta y 69 vagones tolvas de trocha ancha, el mismo hacia arribo a primera hora de la tarde y comenzaba a descargar las espinas, continuara mañana Sabado hasta las 13 hs y seguira el dia Lunes a la mañana nuevamente. Aqui vemos como trabaja potencialmente esta terminal la cual es perfectamente operada por la Administracion General de Puertos, que es quien maneja la operacion y traslada los vagones desde la terminal a la Parrilla Quinta donde luego de terminados los tramites de nacionalizacion aduaneros se despachan a las lineas ferroviariarias correspondientes del Ferrocarril Belgrano Cargas y Logistica Lineas Belgrano y San Martin.
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