El servicio eléctrico del tren Roca no funcionará entre las 22 y las 10 de mañana
BUENOS AIRES 21 Ene(Clarin).-Son los ramales de Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza y Berazategui.El servicio eléctrico del tren Roca no funcionará entre las 22 y las 10 de mañana.La Línea Roca cortará el servicio esta noche a las 22 para reanudarlo a partir de las 10 de mañana de este domingo, en los ramales de Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza y Berazategui, informó Trenes Argentinos.Así viene ocurriendo los últimos sábados, y pasó también a lo largo del año pasado, por obras de electrificación.No funcionan los ramales eléctricos del Ferrocarril Roca.En cambio, se aclaró que los ramales diésel de Temperley a Gutiérrez, entre Ezeiza y Cañuelas y de Temperley a Haedo funcionarán según sus cronogramas habituales para el fin de semana.El corte del servicio eléctrico del Roca se debe a "cuestiones de seguridad", debido al "ingreso de maquinaria de gran porte a zona de vías", explicaron.Por esa razón, no puede "correr energía eléctrica por las catenarias, que forman parte del sistema de alimentación del que se nutren las formaciones para poder avanzar", señaló la empresa en un comunicado.
BUENOS AIRES 21 Ene(Clarin).-Son los ramales de Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza y Berazategui.El servicio eléctrico del tren Roca no funcionará entre las 22 y las 10 de mañana.La Línea Roca cortará el servicio esta noche a las 22 para reanudarlo a partir de las 10 de mañana de este domingo, en los ramales de Plaza Constitución a Alejandro Korn, Ezeiza y Berazategui, informó Trenes Argentinos.Así viene ocurriendo los últimos sábados, y pasó también a lo largo del año pasado, por obras de electrificación.No funcionan los ramales eléctricos del Ferrocarril Roca.En cambio, se aclaró que los ramales diésel de Temperley a Gutiérrez, entre Ezeiza y Cañuelas y de Temperley a Haedo funcionarán según sus cronogramas habituales para el fin de semana.El corte del servicio eléctrico del Roca se debe a "cuestiones de seguridad", debido al "ingreso de maquinaria de gran porte a zona de vías", explicaron.Por esa razón, no puede "correr energía eléctrica por las catenarias, que forman parte del sistema de alimentación del que se nutren las formaciones para poder avanzar", señaló la empresa en un comunicado.
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