Formosa no participó de las grandes obras porque no presentó el proyecto del Ramal C25"
FORMOSA 22 Ene(Formosa Express).-El dirigente radical formoseño Blas Hoyos, delegado coordinador del Plan Belgrano en Formosa invitado a los estudios de "Expres en Radio" explicó la importancia del plan Belgrano para el desarrollo de la Provincia, el cual resaltó que "es un programa destinado a planificar el desarrollo de las provincias del NEA y NOA". Además habló de la conformación de la UCR."El Plan Belgrano es un programa destinado a planificar el desarrollo de las 10 provincias del NEA y NOA, y lo que busca es compensar el desarrollo asimétrico que tuvieron estas provincias respecto al resto del país, donde han estado relegada en el desarrollo económico, en el campo, en la producción, en la industrialización, en los servicios como el gas que beneficiaron a las provincias que están en la Pampa húmeda, Cuyo y la Patagonia", expresó.En este sentido, señaló que el Plan Belgrano " es la observación que supo hacer el presidente de la Nación Mauricio Macri, en estas provincias y que no se agota solamente en obras", siendo este además importante para el desarrollo económico.Sobre la situación en la Provincia, dijo que "tenemos una grave problema en las grandes obras de infraestructura, por ejemplo Formosa no participó porque no presentó proyectos, el proyecto del Ramal C25 jamás fue presentado, no existe y no entiendo de donde salió el tramo a Mariano Boedo porque no figura en ningún lugar", señaló sobre el tramo de Colonia San Antonio-Mariano Boedo en donde llegan las vías del ramal C 25 del ferrocarril Belgrano.Y aseguró que "en el momento que asume el gobierno de Macri y se elabora la estrategia y el paquete de obras de infraestructura del Plan Belgrano no figuraba el acueducto, el puerto de aguas profundas, el Ramal C25. Ninguna de las grandes obras que necesita Formosa, tampoco los dos puentes que necesita, uno en la zona de Clorinda que sería en puerto Pilcomayo, porque el paso fronterizo se encuentra colapsado y no da abasto", por el tránsito que circula todo los días, informó Hoyos.Además mencionó que "está presupuestado en los marcos del convenio del Mercosur, la necesidad de tener un puente en la zona, y si hay un lugar donde hace falta es en Clorinda. También necesitamos otro puente sobre el Río Bermejo, el único puente que tenemos está en la localidad de Ibarreta, detrás de Perín y después el resto de la provincia no hay puente sobre el Bermejo, es decir que la Comunidad del Oeste está aislada, de las cuales le trae consecuencias porque "no puede viajar, no pueden comercializar, comer porque tiene que dar toda la vuelta para poder hacerlo y esas son obras de infraestructura que se necesitan para integrar", afirmó el delegado del Plan Belgrano.
Ferrocarril
A su vez, remarcó que "necesitamos también recuperar nuestro tren, el país necesita, porque un país extenso como es la Argentina, de producción primaria agroindustrial como es el nuestro con grandes distancias, necesita imperiosamente del tren y puertos para poder movilizar su producción"."Nosotros hemos perdido el tren durante la época del menemismo, nos han desmantelado el Ramal C25, que fue la columna vertebral del desarrollo de la Provincia porque entorno a cada una de las estaciones del paso del ferrocarril se realizaron los pueblos del interior", recordó.En este marco, destacó que "fue posible que Pozo del Tigre fuera la segunda feria Nacional del ternero, en la década del 30', se pudo hacer funcionar y desarrollar todo lo que es el desarrollo foresto industrial que tuvo la zona de Pirané, Palo Santo, el desarrollo algodonero y granifero que hubo en la parte centro de la localidad de Ibarreta fue gracias al tren"."Entonces es impensable que nosotros hoy no tengamos al Ramal C25 como una causa provincial que esté por encima de cualquier especulación política partidaria", remarcó.En referencia al proyecto señaló que tuvo un respaldo de Senador Luis Naidenoff, "fue su capacidad de gestión porque nos hemos enojado con el Gobierno porque nos han dejado afuera de las grandes obras logísticas de cargas que van a manejar el subcontinente sudamericano porque va a pasar gran parte por esta zona y el corredor bioceánico y la hidrovía Paraná- Paraguay, todo eso es lo que viene, es el futuro y nosotros si no tenemos obras e infraestructura que nos integra a ese sistema productivo enorme vamos a quedar atrasados"."Tenemos un puerto que no funciona, que no es operativo, porque el problema del puerto es que no tiene acceso ferrovial, solamente puede ser un puerto turístico. Pero para la producción hoy necesariamente se habla de complejo ferroportuario", consideró.El delegado del Plan Belgrano, subrayó que "si nosotros no recuperamos el Ramal y no tenemos un puerto operativo, no podemos competir con Chaco o Salta, porque los costos no nos van a cerrar. Por más buena que sea la producción en la localidad, no van a cerrar los números porque el flete es lo más caro".
FORMOSA 22 Ene(Formosa Express).-El dirigente radical formoseño Blas Hoyos, delegado coordinador del Plan Belgrano en Formosa invitado a los estudios de "Expres en Radio" explicó la importancia del plan Belgrano para el desarrollo de la Provincia, el cual resaltó que "es un programa destinado a planificar el desarrollo de las provincias del NEA y NOA". Además habló de la conformación de la UCR."El Plan Belgrano es un programa destinado a planificar el desarrollo de las 10 provincias del NEA y NOA, y lo que busca es compensar el desarrollo asimétrico que tuvieron estas provincias respecto al resto del país, donde han estado relegada en el desarrollo económico, en el campo, en la producción, en la industrialización, en los servicios como el gas que beneficiaron a las provincias que están en la Pampa húmeda, Cuyo y la Patagonia", expresó.En este sentido, señaló que el Plan Belgrano " es la observación que supo hacer el presidente de la Nación Mauricio Macri, en estas provincias y que no se agota solamente en obras", siendo este además importante para el desarrollo económico.Sobre la situación en la Provincia, dijo que "tenemos una grave problema en las grandes obras de infraestructura, por ejemplo Formosa no participó porque no presentó proyectos, el proyecto del Ramal C25 jamás fue presentado, no existe y no entiendo de donde salió el tramo a Mariano Boedo porque no figura en ningún lugar", señaló sobre el tramo de Colonia San Antonio-Mariano Boedo en donde llegan las vías del ramal C 25 del ferrocarril Belgrano.Y aseguró que "en el momento que asume el gobierno de Macri y se elabora la estrategia y el paquete de obras de infraestructura del Plan Belgrano no figuraba el acueducto, el puerto de aguas profundas, el Ramal C25. Ninguna de las grandes obras que necesita Formosa, tampoco los dos puentes que necesita, uno en la zona de Clorinda que sería en puerto Pilcomayo, porque el paso fronterizo se encuentra colapsado y no da abasto", por el tránsito que circula todo los días, informó Hoyos.Además mencionó que "está presupuestado en los marcos del convenio del Mercosur, la necesidad de tener un puente en la zona, y si hay un lugar donde hace falta es en Clorinda. También necesitamos otro puente sobre el Río Bermejo, el único puente que tenemos está en la localidad de Ibarreta, detrás de Perín y después el resto de la provincia no hay puente sobre el Bermejo, es decir que la Comunidad del Oeste está aislada, de las cuales le trae consecuencias porque "no puede viajar, no pueden comercializar, comer porque tiene que dar toda la vuelta para poder hacerlo y esas son obras de infraestructura que se necesitan para integrar", afirmó el delegado del Plan Belgrano.
Ferrocarril
A su vez, remarcó que "necesitamos también recuperar nuestro tren, el país necesita, porque un país extenso como es la Argentina, de producción primaria agroindustrial como es el nuestro con grandes distancias, necesita imperiosamente del tren y puertos para poder movilizar su producción"."Nosotros hemos perdido el tren durante la época del menemismo, nos han desmantelado el Ramal C25, que fue la columna vertebral del desarrollo de la Provincia porque entorno a cada una de las estaciones del paso del ferrocarril se realizaron los pueblos del interior", recordó.En este marco, destacó que "fue posible que Pozo del Tigre fuera la segunda feria Nacional del ternero, en la década del 30', se pudo hacer funcionar y desarrollar todo lo que es el desarrollo foresto industrial que tuvo la zona de Pirané, Palo Santo, el desarrollo algodonero y granifero que hubo en la parte centro de la localidad de Ibarreta fue gracias al tren"."Entonces es impensable que nosotros hoy no tengamos al Ramal C25 como una causa provincial que esté por encima de cualquier especulación política partidaria", remarcó.En referencia al proyecto señaló que tuvo un respaldo de Senador Luis Naidenoff, "fue su capacidad de gestión porque nos hemos enojado con el Gobierno porque nos han dejado afuera de las grandes obras logísticas de cargas que van a manejar el subcontinente sudamericano porque va a pasar gran parte por esta zona y el corredor bioceánico y la hidrovía Paraná- Paraguay, todo eso es lo que viene, es el futuro y nosotros si no tenemos obras e infraestructura que nos integra a ese sistema productivo enorme vamos a quedar atrasados"."Tenemos un puerto que no funciona, que no es operativo, porque el problema del puerto es que no tiene acceso ferrovial, solamente puede ser un puerto turístico. Pero para la producción hoy necesariamente se habla de complejo ferroportuario", consideró.El delegado del Plan Belgrano, subrayó que "si nosotros no recuperamos el Ramal y no tenemos un puerto operativo, no podemos competir con Chaco o Salta, porque los costos no nos van a cerrar. Por más buena que sea la producción en la localidad, no van a cerrar los números porque el flete es lo más caro".
Candidatos
Por otra parte, el dirigente de la UCR Blas Hoyos hizo referencia a las elecciones y cómo será la participación del Frente Amplio Formoseño (FAF)."Los radicales tenemos mala prensa pero a la luz de los hechos, en las últimas elecciones llegamos juntos todo con el Frente Amplio, donde armamos una lista en común y no solamente llegamos juntos las líneas internas del radicalismo sino inclusive fuimos capaces de avanzar hacia la conformación de un frente con los socialistas, con la gente del Frente Renovador, a pesar de que el oficialismo hizo todo lo posible para bloquear esto, cambiando al ley de lema y así y todo un mes antes de las lecciones logramos consensuar y unificar criterios", evocó.Además hizo mención que "en la última elección el Senador Luis Nadienoff con quien milito y trabajo, fue candidato a gobernador y Buryaile candidato Intendente y se hizo una buena dupla"."Creo que nos condena el pasado y por ahí tenemos mala prensa porque yo revindico la interna como herramienta de demostración de testimonio de fe democrática, interna entre un partido", enfatizó.Y preciso: "No estoy de acuerdo por ejemplo de lo que hace el justicialismo que no tienen ni idea quien es el candidato, nosotros si discutimos, debatimos, votamos, tenemos culturalmente otra liturgia"."El Peronismo no tienen una conducta como partido, es más bien un frente electoral y siempre dirimen sus internas en la gente" indicó.En referencia a las decisiones del partido para elegir el candidato a Senador aclaró que " va a haber pasos para elegir, nos estamos olvidando que es una herramienta por la cual se va dirimir todo esto. A mi personalmente si me preguntas creo que el rol que hoy esta cumpliendo Buryaile a nivel nacional donde está ocupando un ministerio estratégico y con un presupuesto enorme, con muchas posibilidades que pueden gestionarse para Formosa, sería una picardía que el abandone eso por una senaduría".Ante esta decisión, opinó que "perderíamos los radicales, los del frente, los formoseños, al dejar de tener un Ministro que está entre los tres ministerio más poderosos y fuerte, para cambiar por una senaduría pero si Ricardo (Buryaile) quiere hacer esto seguro se va a dirimir".Asimismo resaltó que "hay muchas posibilidad de acordar, yo revindicó y la gente no me va a dejar mentir el accionar y la gestión que ha tenido el senador Nacional, Naidenoff desde diferentes denuncia que realizó, y hoy es una figura nacional y una referencia nacional dentro del congreso y dentro de la política".
Por otra parte, el dirigente de la UCR Blas Hoyos hizo referencia a las elecciones y cómo será la participación del Frente Amplio Formoseño (FAF)."Los radicales tenemos mala prensa pero a la luz de los hechos, en las últimas elecciones llegamos juntos todo con el Frente Amplio, donde armamos una lista en común y no solamente llegamos juntos las líneas internas del radicalismo sino inclusive fuimos capaces de avanzar hacia la conformación de un frente con los socialistas, con la gente del Frente Renovador, a pesar de que el oficialismo hizo todo lo posible para bloquear esto, cambiando al ley de lema y así y todo un mes antes de las lecciones logramos consensuar y unificar criterios", evocó.Además hizo mención que "en la última elección el Senador Luis Nadienoff con quien milito y trabajo, fue candidato a gobernador y Buryaile candidato Intendente y se hizo una buena dupla"."Creo que nos condena el pasado y por ahí tenemos mala prensa porque yo revindico la interna como herramienta de demostración de testimonio de fe democrática, interna entre un partido", enfatizó.Y preciso: "No estoy de acuerdo por ejemplo de lo que hace el justicialismo que no tienen ni idea quien es el candidato, nosotros si discutimos, debatimos, votamos, tenemos culturalmente otra liturgia"."El Peronismo no tienen una conducta como partido, es más bien un frente electoral y siempre dirimen sus internas en la gente" indicó.En referencia a las decisiones del partido para elegir el candidato a Senador aclaró que " va a haber pasos para elegir, nos estamos olvidando que es una herramienta por la cual se va dirimir todo esto. A mi personalmente si me preguntas creo que el rol que hoy esta cumpliendo Buryaile a nivel nacional donde está ocupando un ministerio estratégico y con un presupuesto enorme, con muchas posibilidades que pueden gestionarse para Formosa, sería una picardía que el abandone eso por una senaduría".Ante esta decisión, opinó que "perderíamos los radicales, los del frente, los formoseños, al dejar de tener un Ministro que está entre los tres ministerio más poderosos y fuerte, para cambiar por una senaduría pero si Ricardo (Buryaile) quiere hacer esto seguro se va a dirimir".Asimismo resaltó que "hay muchas posibilidad de acordar, yo revindicó y la gente no me va a dejar mentir el accionar y la gestión que ha tenido el senador Nacional, Naidenoff desde diferentes denuncia que realizó, y hoy es una figura nacional y una referencia nacional dentro del congreso y dentro de la política".
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