Tren de las Sierras

Se bajaron del Tren de las Sierras 29 mil pasajeros

Estación Alta Córdoba. El tramo hasta Rodríguez del Busto se suspendió hace un año. (La Voz)

Fue tras la suspensión del tramo Alta Córdoba-Rodríguez del Busto por el conflicto en villa El Nailon. La cantidad de usuarios Córdoba-Villa María creció 57 por ciento en dos años.

La limitación del servicio del Tren de las Sierras, que en febrero de 2017 suspendió el tramo Alta Córdoba-Rodríguez del Busto tras un conflicto en villa El Nailon, hizo perder al servicio 29.300 pasajeros, según se desprende de las cifras de Trenes Argentinos, la operadora ferroviaria del Estado nacional.

En 2015, el Tren de las Sierras trasladó 247.500 pasajeros; en 2016, llegó a 268.200, pero el año pasado (tras la suspensión) cayó a 238.900.

“Obviamente, la caída de casi 30 mil pasajeros en el servicio está vinculada con la salida de ese recorrido. La única opción para restablecer el recorrido entre las estaciones de Alta Córdoba y Rodríguez del Busto es que se libere la traza de la vía y se garantice la seguridad. Es un trabajo que debemos encarar en conjunto con la Municipalidad y la Provincia”, afirmó a La Voz Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos, quien hoy estará en Córdoba para visitar estaciones ferroviarias y reunirse con los gremios del sector.

La renovación de los trenes de este ramal –que se realizó en agosto del año pasado cuando habilitaron unidades con 120 asientos (240 pasajeros en total), aire acondicionado y puertas automáticas– no logró frenar la caída de pasajes: al comparar la cantidad de pasajeros que se trasladaron en el último trimestre de 2017 (con los nuevos trenes), se observa una caída de 21 por ciento: de 88.313 a 69.464.

El trayecto seguirá hasta Cosquín, y Orfila confirmó que no está en las previsiones de este año extenderlo más allá de esa estación.

A Villa María

Como contrapartida, aunque sin llegar a la cantidad de pasajeros del ramal Tren de las Sierras, la cantidad de pasajeros que optaron por el tren para viajar desde Córdoba hasta Villa María creció un 57 por ciento entre 2015 y 2017, llegando a 75.959 pasajeros frente a los 48.445 que se habían registrado dos años antes.

Así, durante 2017 viajaron en tren a Villa María más pasajeros de lo que lo hicieron en el tramo Córdoba-Buenos Aires, que cortó 72.374 tickets.

El crecimiento se dio pese a que no mejoró el tiempo del recorrido, estimado en cuatro horas y 40 minutos, ni las frecuencias: el tren parte desde Córdoba los jueves y domingos a las 12.30 y regresa los martes y sábados (a las 10, desde estación Villa María).

La cantidad de pasajeros en el tramo comprendido entre Córdoba y Villa María pasó de 48.445 en 2015 a 61.787 en 2016. El año pasado, la cifra creció un 23 por ciento y llegó a los 75.959 pasajeros, con lo que acumuló un crecimiento en dos años del 57 por ciento.

El boleto desde 75 pesos es clave, frente a los 205 pesos (mínimo) que cuesta el ómnibus. Sin embargo, la disponibilidad juega en contra junto con lo lento del tren: hasta marzo no hay disponibilidad de butacas.

Un viaje a la velocidad del siglo 19: 40 km/h

Es por el estado de las vías, en manos de la privada NCA.

72.374. Esa es la cantidad de pasajeros transportados por este medio en el trayecto Córdoba-Retiro durante 2017.