Obras Civiles en las estaciones de la Linea Belgrano Sur
BUENOS AIRES 16 Agos(MDV).- Estando de recorrida por la Linea Belgrano Sur un feriado, pudimos notra que aunque en forma lenta, se siguen desarrollando las tareas de elevacion de plataformas en las estaciones de trenes del Ferrocarril Belgrano Sur, ramales Buenos Aires-Tapiales-Gonzalez Catan-Marinos del Crucero Gral.Belgrano. Una vez circulando con los trenes, servicio que compartene a diario tanto los trenes traccionados con Locomotoras diesel y los nuevos Coches Motores Chinos, pudimos ver en forma avanzada la elevacion de plataformas en las estaciones Villa Madero, Lugano, Soldati; no asi no hay nada empezado en lo que seria la estacion cabecera principal de Saenz, debido al proyecto que se esta tratando de hacer una nueva estacion elevada, con combinaciuon de la linea H de subte y las plataformas elevadas de la terminal Buenos Aires.Sabemos que las estaciones del resto del ramal estan avanzadas hacia el lado Oeste, y vemos con buenos ojos lo que se esta realizando por esta linea que era la que mas se habian olvidado en el tiempo. (Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
BUENOS AIRES 16 Agos(MDV).- Estando de recorrida por la Linea Belgrano Sur un feriado, pudimos notra que aunque en forma lenta, se siguen desarrollando las tareas de elevacion de plataformas en las estaciones de trenes del Ferrocarril Belgrano Sur, ramales Buenos Aires-Tapiales-Gonzalez Catan-Marinos del Crucero Gral.Belgrano. Una vez circulando con los trenes, servicio que compartene a diario tanto los trenes traccionados con Locomotoras diesel y los nuevos Coches Motores Chinos, pudimos ver en forma avanzada la elevacion de plataformas en las estaciones Villa Madero, Lugano, Soldati; no asi no hay nada empezado en lo que seria la estacion cabecera principal de Saenz, debido al proyecto que se esta tratando de hacer una nueva estacion elevada, con combinaciuon de la linea H de subte y las plataformas elevadas de la terminal Buenos Aires.Sabemos que las estaciones del resto del ramal estan avanzadas hacia el lado Oeste, y vemos con buenos ojos lo que se esta realizando por esta linea que era la que mas se habian olvidado en el tiempo. (Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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