TBA - Vía y obra en Haedo

Trabajos de vía y obra en la estación de Haedo (TBA Sarmiento)

HAEDO 12 Nov(MDV).-Informados de que en la linea Sarmiento de Trenes de Buenos Aires, se realizan tareas de vías y obras, fuimos de noche para ver las tareas que en esa linea se realizan. Una vez llegados al punto de trabajo, esta vez seria la estación Haedo. Ya sobre el final del día sábado 12 y comienzos del domingo 13 de noviembre, se encontraban trabajando varias cuadrillas de la empresa COMSA, junto al tren de trabajo compuesto por dos locomotoras Brissoneau & Lotz siendo una de ellas de la empresa COMSA Nº1202 en el extremo lado Morón y en el otro la 1221 de la empresa TBA, entre ellas dos, un tren compuesto por tolvas mineras y hoppers con piedra balasto y caños pluviales. Así fue que a gran ritmo se comenzaron a realizar tareas de cambios de vías en las vías descendentes hacia Once. Los trenes circulaban por las ascendentes, siendo la plataforma baja el anden de ida a Once donde los pasajeros descendían en escalerones. A ritmo febril, personal realizaba soldaduras aluminotermicas en ambas vías, bajo el sistema Elektrothermit. Por otro lado frente a la estación misma una importante retro Caterpillar realizaba zanjas de profundidad para colocar desagües pluviales entre las vías. La noche se prestaba agradable para ver este trabajo a la 1 AM, mucha gente particular se encontraba viendo como se realizaban las tareas de soldaduras, que a esa hora de la noche, era impresionante ver. La calidad de las tareas era muy buena y sobre todo viniendo de una empresa como COMSA trabajar con plena seguridad en ese ámbito. En poco tiempo tendrían resuelto el cambio de vías con el trabajo de balastado y soldado de las vías descendentes. Para finalizar la noche pudimos apreciar a una formación Diesel vacía, a cargo de la locomotora General Motors GR12W 6626 de TBA, ingresando al deposito Haedo.

Todas las fotos son © Gaston Leonel Gonzalez