APDFA pide por el retorno de los trenes de larga distancia a Bahía, Tucumán, Córdoba y Rosario
CABA 13 Ene (Mundo Gremial).- Nuevamente un descarrilamiento es el argumento que utiliza Trenes Argentinos para suspender de forma temporal servicios de pasajeros en el interior del país
Alerta por medidas antisindicales
El gremio APDFA, liderado por Adrian Silva, emitió un comunicado donde advierte que la reciente suspensión de los servicios de trenes de pasajeros a importantes ciudades del centro-norte del país pueden terminar como el desaparecido servicio que unía Bahía Blanca con Buenos Aires.
Desde el mes de septiembre la Linea Mitre, operado por la estatal Trenes Argentinos, dejó de brindar servicio en su ruta mas extensa, la que unía la ciudad de Tucuman con Capital Federal.
El descarrilamiento de una formación el pasado 20 de septiembre es el argumento por el cual desde Trenes Argentinos se asienta para desconectar las tres ciudades mas populosas del centro norte argentino, un argumento que recuerda a la perdida de la conexión con el sur, mas propiamente el ferrocarril de pasajero que hacía el trayecto Bahía Blanca-Buenos Aires
Dirigentes gremiales de APDFA como Victor Donnet y Daniel Fernandez, han estado desde las primeras fechas reclamando por la restitución del servicio que aseguraba el enlace de la Estación Sud Bahía Blanca con la estación Constitución.
El servicio fue discontinuado en marzo del 2023 tras varios incidentes, en la altura de Olavarria, todo parece presumir que el servicio de pasajeros no se retomará a pesar de los buenos números del sistema ferroviario a nivel cargas, el Puerto de Bahía Blanca, es quizás el mejor dotado en Argentina para lograr el ingreso del 30% de la carga de granos vía vagones.
La ultima intervención destacada desde APDFA fue en noviembre del 2025 cuando los trabajadores junto al Municipio evitaron el desmantelamiento de la histórica Estación Sud, donde lograron que desde Buenos Aires desistan de ejecutar la medida tomada por Trenes Argentinos.
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