El servicio de cargas, normal
SALTA 28 Abr(El Tribuno).-Si bien es verdad que el servicio del Tren a las Nubes hoy solo puede funcionar en el corto recorrido de San Antonio de los Cobres al viaducto La Polvorilla, es necesario distinguir lo que es el estándar pasajeros del estándar cargas para comprender que las deficiencias que pueden existir, y que de hecho existen en el sistema, no afectan la normal prestación del servicio de cargas que hoy está cumpliendo la empresa trasandina Ferronor.Formulo esta aclaración porque para que nuestros productores puedan utilizar a pleno el ramal es necesario antes que todo que tengan la seguridad que los servicios comprometidos van a poder cumplirse, ya que nadie reemplaza su cadena logística si el sistema alternativo, aunque sea más barato, no es confiable.Por ello reitero que el ramal C-14 en toda su extensión está en condiciones de cumplir el servicio de cargas sin inconvenientes y en mejores condiciones que otros ramales, y quienes contraten el transporte de su producción pueden contar con razonables seguridades de que la misma será transportada en tiempo y forma.El compromiso de las actuales autoridades nacionales del sistema es efectuar el mantenimiento adecuado y como Provincia vamos a seguir exigiendo que se concreten las mejoras necesarias para que todo el ramal funcione a pleno, tanto en el servicio de cargas como en el de pasajeros.Quiero informar a los sectores de la actividad económica de Salta que puedan requerir de transporte hacia Chile, que la infraestructura del ramal C-14 está en condiciones adecuadas aunque no sean óptimas, para la prestación del servicio en razonables condiciones de tiempo y seguridad.Marcelo López Arias – Representante del Gobierno de Salta ante Chile – También fue diputado y senador nacional y presidente de la Operadora Ferroviaria.
SALTA 28 Abr(El Tribuno).-Si bien es verdad que el servicio del Tren a las Nubes hoy solo puede funcionar en el corto recorrido de San Antonio de los Cobres al viaducto La Polvorilla, es necesario distinguir lo que es el estándar pasajeros del estándar cargas para comprender que las deficiencias que pueden existir, y que de hecho existen en el sistema, no afectan la normal prestación del servicio de cargas que hoy está cumpliendo la empresa trasandina Ferronor.Formulo esta aclaración porque para que nuestros productores puedan utilizar a pleno el ramal es necesario antes que todo que tengan la seguridad que los servicios comprometidos van a poder cumplirse, ya que nadie reemplaza su cadena logística si el sistema alternativo, aunque sea más barato, no es confiable.Por ello reitero que el ramal C-14 en toda su extensión está en condiciones de cumplir el servicio de cargas sin inconvenientes y en mejores condiciones que otros ramales, y quienes contraten el transporte de su producción pueden contar con razonables seguridades de que la misma será transportada en tiempo y forma.El compromiso de las actuales autoridades nacionales del sistema es efectuar el mantenimiento adecuado y como Provincia vamos a seguir exigiendo que se concreten las mejoras necesarias para que todo el ramal funcione a pleno, tanto en el servicio de cargas como en el de pasajeros.Quiero informar a los sectores de la actividad económica de Salta que puedan requerir de transporte hacia Chile, que la infraestructura del ramal C-14 está en condiciones adecuadas aunque no sean óptimas, para la prestación del servicio en razonables condiciones de tiempo y seguridad.Marcelo López Arias – Representante del Gobierno de Salta ante Chile – También fue diputado y senador nacional y presidente de la Operadora Ferroviaria.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario