Avistajes en Haedo 12/03
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 12:29 así:
GM GT-22 9083 + Alsthom 1934 + F.C.R.1807 + C.T.1353 + P.1156 + C.T.1404 + C.T.1417 + C.T.1488 + C.T.1496
GM GT-22 9083 + Alsthom 1934 + F.C.R.1807 + C.T.1353 + P.1156 + C.T.1404 + C.T.1417 + C.T.1488 + C.T.1496
Debido a un accidente a la altura de Ciudadela, la formación se detuvo sobre plataforma 2 (andén elevado central). En el video que filmé podrán ver el miriñaque de la 1934 (que mira hacia Once) algo descolocado, como así también se lo oye al mismo rozando las losetas del cruce a nivel de la calle Fasola. Me dijeron también que fue golpeando por distintos lugares hasta llegar a Once. Además, en la filmación se puede ver a la distancia a un carbonero cargado de ALL cruzando la cuádruple del Sarmiento. En tanto, a las 12:10 arribó procedente de Escalada la GM G-22 7902 quedando detenida en la playa sur, esperando ruta para dirigirse a Once para buscar a la 1934 y llevársela al Roca.
Por el lado de TBA, a las 10:40 vi a la B&L 1217 trayendo remolcada a la ALCo RSD-39 654 seguida de su formación compuesta por 3 Materfer, procedente del ramal Moreno-Mercedes. La Alquito se encontraba en marcha, más allá de que no traccionara. A los pocos minutos ingresaron reculando al depósito (como podrán ver en uno de los videos). Además, a las 11:01 vi al Camello M505+R003+M504 ingresando al depósito procedente de Once.
Por el lado de TBA, a las 10:40 vi a la B&L 1217 trayendo remolcada a la ALCo RSD-39 654 seguida de su formación compuesta por 3 Materfer, procedente del ramal Moreno-Mercedes. La Alquito se encontraba en marcha, más allá de que no traccionara. A los pocos minutos ingresaron reculando al depósito (como podrán ver en uno de los videos). Además, a las 11:01 vi al Camello M505+R003+M504 ingresando al depósito procedente de Once.
Por el lado de ALL, a las 12:29 partió de la playa norte la ALCo RSD-16 8502 seguida de 24 vagones carboneros cargados y un cerrado con el telémetro, procedente del patio de Alianza y con destino a Dock Central.
En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a las GM G-12 A605 y A614. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 10 minutos de atraso, el de las 11:30 arribó con 26 minutos de demora y el de las 12:35 con 15 minutos de atraso.
Por último, a las 10:17 pude ver en el apeadero de Ingeniero Brian (ramal Témperley-Haedo), a la ALCo RSD-16 B823 de UGOFE-LSM trayendo remolcada a la GM GR-12 A627, procedente del depósito de Retiro San Martín-Caseros-Haedo y con destino a Témperley y de ahí al Taller de Remedios de Escalada.
Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa
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