General Motors G22CU E.706 en Perez
Maniobras de ALL en Soldini
Texto y videos © Dardo Marcucci
Viernes 19 de agosto de 2011, día en que dos locomotoras entran a reparación al Taller RIO.RO de Pérez. A primera hora de la mañana la GAIA 6258 de Nuevo Central Argentino entra al taller a la locomotora English Electric 1410 de la empresa Ferrocentral (sin imagenes). Luego en horas de la tarde, ingresa en un carretón la General Motors G22CU E-706(ex-7782 de FA) de la empresa Ferrovías. Taller Pérez 19-08-2011.
Maniobras de ALL en Soldini
La ALCO FPD-9 2178 de América Latina Logística en la playa de Soldini. Primero cambiando de via dentro del galpón de alistamiento a la 8496. Veinticuatro horas más tarde en el mismo lugar pero acoplada a la ALCO RSD-35 6435 (con esquema B.A.P.), la 2178 pasa un corte de vagones de vía 4° a vía 1°, de dónde sale llevando también a la ALCO FPD-9 2110 y la ALCO RSD-35 6478 esquema BAP apagadas, luego ingresa al desvío al galpón de alistamiento dónde deja los 2 últimos vagones de la formación, que chocan con la 8506 que está encendida y acoplada a la 6467 introduciéndolas dentro del galpón de alistamiento.
Después de separar los 2 vagones y dejarlos en la vía del galpón de alistamiento, la 2178 de ALL regresa a vía 1° dónde deja algunos vagones y las locomotoras 2110 y 6478 para luego volver a buscar los 2 vagones a la vía del galpón, acoplarlos a la formación y luego, volver a vía 4° a seguir con su tarea de seguir armando trenes.
Texto y videos © Dardo Marcucci
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