Avistajes varios del 10/08
Hoy a las 10 de la matina, pude ver en el sector del torno de Castelar a la GM GT-22 9004 de Ferrosur Roca y, a pocos metros, a una GE 44 Tn de la AGP del Puerto de La Plata oculta tras un par de Toshibas.
En tanto, en Haedo pude ver a las 9:52 al Camello M504+R003+M503 de TBA ingresando al depósito, procedente de Once. A las 10:40 lo hizo el M506+R002+M505. Además se encontraban en ese predio la GM J-16 319.214 siendo lavada, la GM GR-12 6609, la ALCo RSD-39 657 y las B&L 1205, 1217 y 1221. A las 10:46 vi a los equipos Plasser & Theurer de COMSA, ingresando a la playa sur procedentes de la zona de la trinchera entre Caballito y Once.
En El Palomar vi a las 11:30 a la ALCo RSD-16 8502 de ALL, seguida de 25 vagones borde alto vacíos, 14 chatas portacontenedores vacías y 5 tolvas mineras vacías, procedente de Alianza y con destino a Palmira. A las 11:46, vi en el mismo sitio a la ALCo FPD-9 2110 seguida de 3 vagones cubiertos cargados, 25 tolvas mineras cargadas con piedra, 2 tanques de CO2 cargados y 10 borde alto cargados con carbón de coque, procedente de Palmira y con destino a Alianza.
En la sección local de UGOFE-LSM vi corriendo a las GM G-26 1000 y 1001, a la GM J-16 319.220 y a las ALCo RSD-16 B001 y B816. En el ramal Témperley-Haedo de LGR, vi a la GM G-12 A614 y a la GM GR-12 A628. El servicio que debía arribar a Haedo a las 9:20 lo hizo con 23 minutos de atraso, mientras que el de las 10:25 arribó con 9 minutos de demora.
Texto, fotos y videos son © Diego Germán Telesa
Hoy a las 10 de la matina, pude ver en el sector del torno de Castelar a la GM GT-22 9004 de Ferrosur Roca y, a pocos metros, a una GE 44 Tn de la AGP del Puerto de La Plata oculta tras un par de Toshibas.
En tanto, en Haedo pude ver a las 9:52 al Camello M504+R003+M503 de TBA ingresando al depósito, procedente de Once. A las 10:40 lo hizo el M506+R002+M505. Además se encontraban en ese predio la GM J-16 319.214 siendo lavada, la GM GR-12 6609, la ALCo RSD-39 657 y las B&L 1205, 1217 y 1221. A las 10:46 vi a los equipos Plasser & Theurer de COMSA, ingresando a la playa sur procedentes de la zona de la trinchera entre Caballito y Once.
En El Palomar vi a las 11:30 a la ALCo RSD-16 8502 de ALL, seguida de 25 vagones borde alto vacíos, 14 chatas portacontenedores vacías y 5 tolvas mineras vacías, procedente de Alianza y con destino a Palmira. A las 11:46, vi en el mismo sitio a la ALCo FPD-9 2110 seguida de 3 vagones cubiertos cargados, 25 tolvas mineras cargadas con piedra, 2 tanques de CO2 cargados y 10 borde alto cargados con carbón de coque, procedente de Palmira y con destino a Alianza.
En la sección local de UGOFE-LSM vi corriendo a las GM G-26 1000 y 1001, a la GM J-16 319.220 y a las ALCo RSD-16 B001 y B816. En el ramal Témperley-Haedo de LGR, vi a la GM G-12 A614 y a la GM GR-12 A628. El servicio que debía arribar a Haedo a las 9:20 lo hizo con 23 minutos de atraso, mientras que el de las 10:25 arribó con 9 minutos de demora.
Texto, fotos y videos son © Diego Germán Telesa
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