Viajar en el tiempo es posible. Cómo subirte a la leyenda de «La 39 Grande»
AMBA 12 Oct (Latitud 2000).-Si sos de los que buscan planes diferentes para el fin de semana, te apasiona el turismo histórico o simplemente te da curiosidad saber cómo se viajaba hace un siglo, preparate. La mítica locomotora a vapor Vulcan Foundry 12E N°3925 (fabricada en 1927 y rescatada tras décadas de abandono) está acaparando todas las miradas tras volver oficialmente a las vías bonaerenses.
Hacer turismo ferroviario es una de las tendencias que más fuerte está pisando en el mundo del tiempo libre. Si querés saber cómo visitarla, verla en acción o subirte a este viaje nostálgico, acá te contamos todo lo que tenés que saber.
¿Cómo y dónde se puede disfrutar de esta experiencia?
Hoy en día, las actividades de las formaciones históricas se dividen principalmente en dos modalidades organizadas por el Ferroclub Argentino en conjunto con organismos de patrimonio nacional:
1. Viajes Históricos Especiales (Turismo de Media Distancia)
Aprovechando su restauración integral, se programan viajes turísticos especiales y conmemorativos hacia el interior de la Provincia de Buenos Aires, utilizando los ramales de la Línea Roca.
Los destinos clave: El tren realiza recorridos especiales que parten desde la Ciudad de Buenos Aires (Constitución) o el Gran Buenos Aires (Remedios de Escalada) y se dirigen hacia destinos turísticos emblemáticos como Chascomús, Dolores y, más recientemente, eventos masivos inolvidables en Mar del Plata.
Qué incluye: No viaja sola; arrastra coches de pasajeros históricos totalmente preservados (¡como coches Pullman de los años 50 y furgones de época!) donde podés viajar y sentir el ritmo del viaje a vapor original.
2. Exposiciones Vivas y Visitas en los Talleres
Cuando la locomotora no está en ruta, «descansa» en su base de operaciones del Ferroclub Argentino Centro de Preservación Remedios de Escalada (Lanús) o participa en muestras itinerantes organizadas junto al Tren Museo Itinerante.
En estos encuentros podés caminar junto a la máquina, ver el trabajo de los fogoneros, subir a los vagones museo e incluso tomar algo en un auténtico «cafetín ferroviario» ambientado en los años dorados del riel
Al tratarse de un servicio patrimonial y no de un tren de pasajeros regular diario, la logística tiene sus propios trucos. Tomá nota para no quedarte afuera:
Un consejo para curiosos
Si querés vivir la experiencia a pleno, estate atento a las redes del Ferroclub durante los fines de semana largos o fechas patrias. Esos suelen ser los momentos elegidos para encender la caldera, hacer sonar el silbato de «La 39 Grande» y regalarle a los pasajeros una de las postales turísticas más lindas y nostálgicas de la Argentina.
Visita al predio y talleres (Fin de semana común)
Si querés ir a pasar la tarde, caminar entre los andenes históricos, ver las máquinas (incluida «La 39 Grande» cuando no está en viaje de prueba) y merendar en el vagón comedor, el ingreso se realiza mediante un bono contribución
Mayores de 12 años:$8.000
Menores de 4 a 12 años y Jubilados:$5.000
Menores de 4 años:Gratis
Dentro del antiguo predio ferroviario del Ferrocarril Roca.
Dirección: Av. 29 de Septiembre 3675, Remedios de Escalada (Lanús)
Días y horarios: Sábados y domingos de 14:30 a 18
Nota técnica para el bolsillo: El imperdible paseo familiar en el mini tren de trocha angosta (el Ferrocarril Económico Sud, que recorre el predio) se abona aparte (menores de 3 años no pagan). El estacionamiento dentro del lugar es gratuito.
2. Viajes turísticos especiales de larga distancia
Cuando la locomotora histórica sale a ramal abierto rumbo al interior bonaerense (como los viajes especiales a Dolores o Chascomús):
Los valores de los pasajes no son fijos y se calculan según el tramo y el tipo de coche de pasajeros (Pullman, Primera o coche bar).
Estos boletos especiales se lanzan únicamente por preventa web a través de los canales digitales de los organizadores unas semanas antes de la partida. Recomendamos seguir el perfil de Instagram del Ferroclub Escalada para enterarte apenas abran los cupos, ya que la demanda turística suele agotar las plazas en pocas horas.
Por el momento, no hay una fecha confirmada con venta de pasajes abierta al público general para viajar a bordo del tren. Aunque la espectacular máquina ya demostró estar en perfectas condiciones operativas
El gran hito reciente: A finales de septiembre de 2026, la locomotora completó con éxito su viaje más importante hasta la fecha, llegando a Mar del Plata para encabezar los festejos oficiales por el 140° aniversario del ferrocarril en esa ciudad.
Etapa técnica y de habilitaciones: Tras este gran despliegue, la máquina regresó a su base y se encuentra bajo constantes revisiones técnicas. Las salidas a ramal abierto (vías principales) requieren de complejas coordinaciones de seguridad y autorizaciones operativas especiales junto a las empresas ferroviarias estatales.
¿Cuál es el plan a futuro?
El objetivo principal del Ferroclub Argentino es consolidar a «La 39 Grande» como la tracción insignia de un servicio turístico histórico de pasajeros regular hacia localidades del interior bonaerense (como Chascomús o Dolores) y viajes especiales a la Costa Atlántica.
¿Dónde verla en acción mientras tanto?
Mientras se terminan de diagramar los futuros viajes comerciales con pasajeros, la mejor alternativa para verla «viva» y conocerla de cerca es asistir a las jornadas de exposición de los fines de semana o eventos especiales en el predio de los talleres de Remedios de Escalada. Allí suele encenderse para deleite de los visitantes y realizar pequeñas maniobras operativas dentro del parque ferroviario.
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