martes, 26 de febrero de 2013

Las capturas de Diego Germán Telesa


Avistajes en Haedo 26/02

El tren de Ferrobaires, procedente de Bragado y con destino a Once, efectuó servicio en Haedo a las 11:33 así:

GM GT-22 9082 + FCR 1811 + PA 699 + CT 1404 + CT 1417 + P 1038 + CT 1494

En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a la GM G-12 A605 y a la GM GR-12 A630. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 18 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 arribó con 9 minutos de demora.

En la Línea Sarmiento de UGOMS, a eso de las 12 hs vi a la GM J-26 319.317 seguida de los coches doble piso 151+152+153, ingresando al depósito procedente de Once. Además, en la estación pude observar que colocaron un nuevo refugio en el extremo oriental de las plataformas 1 y 2 (elevadas), junto al acceso a través del paso a nivel de la calle Fasola.


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Por el lado de ALL, a las 11:04 vi a la ALCo RSD-16 8498 cruzando la cuádruple del Sarmiento, seguida de 5 vagones areneros cargados y un cubierto con el telémetro, procedente del Patio de Alianza y con destino a La Tablada.

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Avistajes del 25/02

Hoy entre las 10:25 y las 12 hs estuve en la estación Marinos del Fournier de la Línea Belgrano Sur (LBS) de UGOFE, pudiendo observar lo siguiente en materia tractiva:

GE U-12: F611, F612, F613, F616

GE U-13: MF624

GE U-20: MF901

GM G-22: MF702, MF703, 7754, 7755, MF7776


Bocina de la MF7776:


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Bocina de la F611:
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Bocina de la F616:
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Bocina de la MF624:
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Por estos días, lo novedoso de línea es el reemplazo de las bocinas de las locomotoras por las Nathan P3, a partir de una disposición de la CNRT, según pude saber. Al menos de las que pude observar hoy, sólo la F613 y la 7755 no tenían la bocina mencionada. A continuación, podrán ver un video con un compilado de las pasadas de casi todas las máquinas junto al cruce a nivel de la Avenida San Martín.

Como notas de color, uno de los maquinistas, al notar que lo estaba filmando, agitó una bandera de River Plate. Otro fraterno "le abrió" a la F611, largando una hermosa bocanada de humo al salir de la estación.


El último video lo filmé (desde el primer coche) cuando me retiraba de Marinos del Fournier hacia Aldo Bonzi. La locomotora titular era la MF703. En la primer secuencia, se puede ver un tramo entre Fournier y Tapiales. En la segunda, la circulación por la vía de enlace Tapiales-Aldo Bonzi, y su correspondiente cruce sobre nivel con la vía de LGR, hasta arribar a Bonzi.


Una vez que llegué a destino, caminé hasta la parada Agustín de Elía para abordar a la formación de UGOFE-LGR hacia San Justo. A las 12:28 (con 13 minutos de demora) arribó la GM G-22 A705, con la cuál (a paso lento) avanzamos pasando La Tablada, dónde se encontraba la ALCo RSD-16 8504 de ALL seguida de 7 tolvas mineras cargadas con vidrio molido y un vagón cubierto con el telémetro, esperando ruta para partir hacia Alianza.

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Arribé a San Justo a las 12:41 (con 15 minutos de atraso), dónde me dispuse a esperar a la 8504, la cuál hizo su pasada a las 12:55 hacia Haedo-Caseros-Alianza.

Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa

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