Avistajes en Haedo y El Palomar 04/05
Por el lado de TBA, a las 10:45 ingresó al depósito de Haedo el Camello M508+R003+M502 procedente de Once como coche vacío.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR llegué a ver a la GM G-12 A606 arribando a horario a Haedo (a las 10:25).
Además hoy anduve por El Palomar, dónde vi a las GM GT-22 canandienses A917 y A919, a la GM G-26 1001, a la J-16 319.237 y a la ALCo RSD-16 B807, corriendo servicios locales de LSM.
Por el lado de ALL, ni bien arribé a Haedo a las 10:25, pude ver en la playa norte a la ALCo RSD-35 6425 seguida de un vagón cerrado con el telemetro, esperando cruzar la cuádruple del Sarmiento hacia San Justo. De allí encaré con la bici hacia la estación El Palomar, dónde pude ver a las 12:15 a la ALCo RSD-16 8500 seguida de 10 vagones cubiertos cargados y 25 tolvas mineras cargadas, procedente de Palmira (Mendoza) y con destino a Alianza.
Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa
Por el lado de TBA, a las 10:45 ingresó al depósito de Haedo el Camello M508+R003+M502 procedente de Once como coche vacío.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR llegué a ver a la GM G-12 A606 arribando a horario a Haedo (a las 10:25).
Además hoy anduve por El Palomar, dónde vi a las GM GT-22 canandienses A917 y A919, a la GM G-26 1001, a la J-16 319.237 y a la ALCo RSD-16 B807, corriendo servicios locales de LSM.
Por el lado de ALL, ni bien arribé a Haedo a las 10:25, pude ver en la playa norte a la ALCo RSD-35 6425 seguida de un vagón cerrado con el telemetro, esperando cruzar la cuádruple del Sarmiento hacia San Justo. De allí encaré con la bici hacia la estación El Palomar, dónde pude ver a las 12:15 a la ALCo RSD-16 8500 seguida de 10 vagones cubiertos cargados y 25 tolvas mineras cargadas, procedente de Palmira (Mendoza) y con destino a Alianza.
Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa
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