Ratificaron el paro de subtes para mañana
BUENOS AIRES 12Dic(ElArgentino).-El delegado gremial de la línea B de subte, Claudio Dellacarbonara, confirmó esta tarde la medida por 24 horas. El Ministerio de Trabajo exhortó a dar marcha atrás con la medida.El delegado gremial de la línea B de subte, Claudio Dellacarbonara, ratificó esta tarde el paro por 24 horas que comienza a las 0 del viernes, en reclamo de la impugnación de las elecciones "ilegítimas planteadas por la UTA (Unión Tranviario Automotor)".El Ministerio de Trabajo exhortó a dar marcha atrás con la medida. Además, calificó la huelga de "injustificada", a trevés de un comunicado.El delegado explicó que la medida propuesta para mañana "es el inicio de un plan de lucha", y agregó: "Esto no es una interna gremial, estamos defendiendo un derecho de los trabajadores. El conflicto va a tener su finalización cuando impugnen las elecciones", en declaraciones al canal TN.Respecto de la comunicación de la empresa concesionaria del servicio, Metrovías, que asegura que va a garantizar un servicio Dellacarbonara resaltó: "No se de que forma se esta planteando esto, garantizar el servicio con fuerzas de seguridad no creo que se pueda". Metrovías informa a los usuarios del Subte
BUENOS AIRES 12Dic(ElArgentino).-El delegado gremial de la línea B de subte, Claudio Dellacarbonara, confirmó esta tarde la medida por 24 horas. El Ministerio de Trabajo exhortó a dar marcha atrás con la medida.El delegado gremial de la línea B de subte, Claudio Dellacarbonara, ratificó esta tarde el paro por 24 horas que comienza a las 0 del viernes, en reclamo de la impugnación de las elecciones "ilegítimas planteadas por la UTA (Unión Tranviario Automotor)".El Ministerio de Trabajo exhortó a dar marcha atrás con la medida. Además, calificó la huelga de "injustificada", a trevés de un comunicado.El delegado explicó que la medida propuesta para mañana "es el inicio de un plan de lucha", y agregó: "Esto no es una interna gremial, estamos defendiendo un derecho de los trabajadores. El conflicto va a tener su finalización cuando impugnen las elecciones", en declaraciones al canal TN.Respecto de la comunicación de la empresa concesionaria del servicio, Metrovías, que asegura que va a garantizar un servicio Dellacarbonara resaltó: "No se de que forma se esta planteando esto, garantizar el servicio con fuerzas de seguridad no creo que se pueda".
BUENOS AIRES 11Dic(PrensaMetrovias).-Metrovías informa que, como empresa concesionaria responsable de la prestación de un servicio público, ha realizado presentaciones ante las autoridades correspondientes, con el objetivo de evitar la injustificada medida de fuerza anunciada por un grupo de delegados y así garantizar la prestación del servicio durante el día de mañana. No obstante, de mantenerse la medida, es importante que el usuario tenga presente que se prestará el servicio con un cronograma de emergencia, dentro de las condiciones que la situación lo permita y priorizando la seguridad de sus empleados y los usuarios. Esto será posible gracias a la colaboración del personal jerárquico y al compromiso de los empleados que mañana se presenten a cumplir con sus tareas habituales. Metrovías lamenta los inconvenientes que se podrían generar con motivo de esta injustificada medida de fuerza, a la vez que apela a la comprensión y colaboración de los usuarios para mantener el orden en los momentos de mayor concentración de pasajeros. Metrovías ratifica que es y se mantendrá totalmente ajena a este conflicto, que responde a una interna sindical dentro del propio gremio de la UTA, relacionada con el proceso de elección de delegados gremiales. A su vez, considera que esta medida es un atropello que afecta directamente al más del millón y medio de usuarios que diariamente utilizan el Subte como medio de transporte e indirectamente a todas las personas que en el día de mañana se trasladen por la ciudad.
Reinaugurando un paso a nivel, buscan descongestionar unas de las vías de acceso a La Plata
Control sobre precios de pasajes de media y larga Distancia
BUENOS AIRES 11 Dic(PrensaSec.TPTE).-La Secretaría de Transporte de la Nación informa que se encuentran vigentes las bandas tarifarias establecidas a través de la Resolución 726 del 30 de Setiembre pasado, no existiendo ningún aumento adicional al mismo. Esta Secretaría ha dado expresas instrucciones a la Comisión Nacional de Regulación de Transporte para que realice un fuerte operativo de control sobre los precios de los pasajes de larga distancia, verificando que los valores que están cobrando los operadores de servicios se encuentren dentro de los precios máximos establecidos. Se recuerda que los usuarios podrán realizar denuncias a la C.N.R.T. al número telefónico 0800-333-0300.
Tren Patagónico S.A. suspende servicio, por rotura de Locomotora
VIEDMA 11 Dic(PrensaTrenPatagonico).-El ultimo domingo una formación de Tren Patagónico S.A. que regresaba de Bariloche a Viedma quedo varada en la Línea Sur, en la zona denominada “El cañadón de la virgen”, entre Comallo y Clemente Onelli, debido a la rotura en el cigüeñal de la locomotora. Estos inconvenientes no eran previsibles porque los parámetros de funcionamiento de la locomotora eran los normales. Este servicio transportaba alrededor de 400 pasajeros, entre los cuales había contingentes de alumnos, a los que se les entregó una vianda para poder pasar las horas. Lamentablemente, la espera para el traslado hacia el punto de llegada fue larga, ya que la empresa mando a buscar otra máquina a San Antonio Oeste porque la que habitualmente se encuentra en Jacobacci, que está a pocos kilómetros del lugar, estaba en los talleres siendo preparada para la temporada de verano. Por otro lado, se intentó conseguir micros para el traslado de las personas, pero a raíz del fin de semana largo no se consiguieron los colectivos para la evacuación. Por la magnitud de la rotura que ha sufrido la máquina, Tren Patagónico S.A. no podrá cubrir el servicio de pasajeros Viedma-Bariloche, hasta tanto no se determine y repare la falla. Se espera estar nuevamente en funcionamiento para el fin de semana del 19 de diciembre.
El Sábado sumarán trenes al ramal Constitución - Temperley
BUENOS AIRES 11 Dic(ClarinZonal).-Asi se reducirá el viaje en tres minutos. Y se descomprimirán las formaciones en las horas pico.A esta altura ya es un lugar común decir que en el tren Roca se viaja como ganado. Como todo lugar común reduce tanto la situación que aunque expresa cierta verdad diluye la complejidad del asunto. Es que el ganado viaja tan apretado muy pocas veces. Y por lo general es lo último que hace antes de morir, con lo cual de tener conciencia la incomodidad sería una nimiedad en relación a la angustia que les produciría a las pobres vaquitas saber que van a dejar de existir. En cambio, una persona que, por caso, vive en Temperley y trabaja de lunes a viernes en Buenos Aires, utiliza el tren 40 veces por mes, lo que, descontando las vacaciones, da 460 veces por año. Es decir que en diez años habrá sentido los apretujones, la falta de aire, el calor y el penetrante aroma de la transpiración ajena unas 4.600 veces. Ningún animal es sometido a semejante suplicio durante tanto tiempo. Aclarado esto es hora de contar que según la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria (UGOFE), están trabajando para mejorar, en lo posible, la ex Línea Roca. Por lo pronto, sumarán este sábado 29 vagones al ramal que va directo desde Temperley hasta Constitución y viceversa, que es utilizado por una gran cantidad de vecinos del Sur que combinan en Temperley para ahorrar tiempo. Por la incorporación de los nuevos trenes, los viajes tardarán 20 minutos, tres menos que hasta ahora. El nuevo cronograma (ver nuevos...) empezará a regir el sábado, aunque los pasajeros acostumbrados a las clásicas demoras del Roca saben con cuántas pinzas deben tomarlo. Los 29 vagones que se incorporan al servicio no son nuevos pero quedaron como si lo fueran. Es que el reacondicionamiento que se les realizó fue total: se cambiaron todos los asientos y se colocaron unos de plástico que son más cómodos, también se pusieron puertas automáticas mas seguras que las anteriores y se les renovó la iluminación. Una novedad para los pasajeros resultarán los autoadhesivos en los vidrios que reducen el impacto del sol en las ventanas. Para los que estén leyendo esto esperando que se diga que habrá aire acondicionado, no. Los vagones del Roca seguirán siendo una especie de baño maria sobre rieles. Por otro lado, el tramo Ezeiza / Cañuelas será realizado ahora de lunes a vienes por tres formaciones de tres coches cada uno, contra las actuales dos formaciones con dos coches. Asi se pudrá viajar mejor y en menos tiempo: tardará 48 minutos en vez de la hora que insumía ir desde una terminal a la otra. Nuevos horarios. Para consultar los nuevos horarios del Roca, se puede llamar al 0800-362-7622 o ingresar a la pagina de Internet de Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE), el grupo de empresas que está a cargo del ferrocarril que recorre la zona Sur y la une con Constitución. La dirección del sitio web es www.ugofe.com.ar. Ahi hay que hacer click en el apartado dedicado a ex Línea Roca y luego pueden consultarse todos los horarios.
Roban durmientes de Ferrosur en Gomez
J.J.Gomez 11 Dic(RocaDigital).-La subcomisaría de J.J.Gómez investiga el robo de siete durmientes de ferrocarril que fueron sustraídos durante el fin de semana largo. Investigaron entre los vecinos pero "nadie vio nada". La subcomisaría de J.J.Gómez investiga el robo de siete durmientes de ferrocarril que fueron sustraídos durante el fin de semana largo. La denuncia se realizó ayer por parte de un empleado de la empresa Ferrosur, quien aseguró que faltan del predio de la estación de maniobras unos siete durmientes de menor dimensión que estaban apilados. El tamaño de estos elementos habría facilitado la sustracción por parte de autores desconocidos. Según se informó, los durmientes serían de quebracho colorado y tendrían considerable valor, aunque el denunciante no precisó las pérdidas desde lo económico. Lo cierto es que a pesar de que se consultó a los vecinos de la zona, nadie habría visto nada, ni a ningún extraño merodeando por la zona. Precisaron que con la media-sombra que se instaló en el lugar es muy difícil apreciar el movimiento de la estación de maniobras. Vale recordar que como parte de las medidas de mitigación para evitar la dispersión de polvillo por las maniobras con yeso en bruto, se colocó un cortinado de media-sombra, lindante a la calle frente a la playa de maniobras.
Metrovias se desvinculo del conflicto del Subte y Califico el Paro de 'Un Atropello'
CAPITAL FEDERAL 10 Dic(Agencia DyN).-La concesionaria Metrovías se desvinculó hoy del conflicto que mantienen delegados y sindicalistas de la UTA en el subte y calificó el paro anunciado para el viernes como "un atropello a un millón y medio de usuarios". Metrovías indicó en un comunicado de prensa que "no tiene relación alguna con las causas del conflicto ya que el mismo responde a una interna sindical dentro del propio gremio de la UTA. La causa de esta injustificable decisión estuvo estrictamente vinculada al proceso de elección de delegados, que son los representantes gremiales ante el trabajador".Finalmente, la empresa consideró que la protesta "es un atropello al millón y medio de usuarios que diariamente utilizan el subte como medio de transporte y que se ven afectados por decisiones que les son ajenas y están vinculadas estrictamente con una interna sindical dentro del propio gremio de la UTA".
Reinaugurando un paso a nivel, buscan descongestionar unas de las vías de acceso a La Plata
LA PLATA 11 Dic(ANP).-Inauguraron obras de reconstrucción del paso a nivel de calle 1 y 32 en La Plata, en un acto que fue encabezado por el intendente Pablo Bruera y autoridades de la empresa ferroviaria UGOFE S.A. - Línea Gral. Roca. Desde la comuna platense se informó que estas acciones formaron parte de la Primera Etapa de Reconstrucción de todos cruces de vías a nivel existentes sobre la calle 1, desde la Estación Trenes de 1 y 44 hasta la Estación de Trenes de la localidad de Tolosa y que con la finalización de estas tareas se normalizó y agilizó el paso de una de las principales vías que conecta la ciudad con la subida de la Autopista Buenos Aires- La Plata. Los trabajos realizados consistieron en la renovación total de los cruces, con intervención en los 3 primeros metros de calzada paralelos a los rieles externos, sumado a la colocación de señalización horizontal y reconstrucción de laberintos y pasos peatonales. Siendo que las obras permitirán una mayor seguridad en los paso peatonales con la renovación de los laberintos y la señalización en los cruces de las calles 32 y 532 y en las calles 38 y 38 bis.
Control sobre precios de pasajes de media y larga Distancia
BUENOS AIRES 11 Dic(PrensaSec.TPTE).-La Secretaría de Transporte de la Nación informa que se encuentran vigentes las bandas tarifarias establecidas a través de la Resolución 726 del 30 de Setiembre pasado, no existiendo ningún aumento adicional al mismo. Esta Secretaría ha dado expresas instrucciones a la Comisión Nacional de Regulación de Transporte para que realice un fuerte operativo de control sobre los precios de los pasajes de larga distancia, verificando que los valores que están cobrando los operadores de servicios se encuentren dentro de los precios máximos establecidos. Se recuerda que los usuarios podrán realizar denuncias a la C.N.R.T. al número telefónico 0800-333-0300.
Tren Patagónico S.A. suspende servicio, por rotura de Locomotora
VIEDMA 11 Dic(PrensaTrenPatagonico).-El ultimo domingo una formación de Tren Patagónico S.A. que regresaba de Bariloche a Viedma quedo varada en la Línea Sur, en la zona denominada “El cañadón de la virgen”, entre Comallo y Clemente Onelli, debido a la rotura en el cigüeñal de la locomotora. Estos inconvenientes no eran previsibles porque los parámetros de funcionamiento de la locomotora eran los normales. Este servicio transportaba alrededor de 400 pasajeros, entre los cuales había contingentes de alumnos, a los que se les entregó una vianda para poder pasar las horas. Lamentablemente, la espera para el traslado hacia el punto de llegada fue larga, ya que la empresa mando a buscar otra máquina a San Antonio Oeste porque la que habitualmente se encuentra en Jacobacci, que está a pocos kilómetros del lugar, estaba en los talleres siendo preparada para la temporada de verano. Por otro lado, se intentó conseguir micros para el traslado de las personas, pero a raíz del fin de semana largo no se consiguieron los colectivos para la evacuación. Por la magnitud de la rotura que ha sufrido la máquina, Tren Patagónico S.A. no podrá cubrir el servicio de pasajeros Viedma-Bariloche, hasta tanto no se determine y repare la falla. Se espera estar nuevamente en funcionamiento para el fin de semana del 19 de diciembre.
El Sábado sumarán trenes al ramal Constitución - Temperley
BUENOS AIRES 11 Dic(ClarinZonal).-Asi se reducirá el viaje en tres minutos. Y se descomprimirán las formaciones en las horas pico.A esta altura ya es un lugar común decir que en el tren Roca se viaja como ganado. Como todo lugar común reduce tanto la situación que aunque expresa cierta verdad diluye la complejidad del asunto. Es que el ganado viaja tan apretado muy pocas veces. Y por lo general es lo último que hace antes de morir, con lo cual de tener conciencia la incomodidad sería una nimiedad en relación a la angustia que les produciría a las pobres vaquitas saber que van a dejar de existir. En cambio, una persona que, por caso, vive en Temperley y trabaja de lunes a viernes en Buenos Aires, utiliza el tren 40 veces por mes, lo que, descontando las vacaciones, da 460 veces por año. Es decir que en diez años habrá sentido los apretujones, la falta de aire, el calor y el penetrante aroma de la transpiración ajena unas 4.600 veces. Ningún animal es sometido a semejante suplicio durante tanto tiempo. Aclarado esto es hora de contar que según la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria (UGOFE), están trabajando para mejorar, en lo posible, la ex Línea Roca. Por lo pronto, sumarán este sábado 29 vagones al ramal que va directo desde Temperley hasta Constitución y viceversa, que es utilizado por una gran cantidad de vecinos del Sur que combinan en Temperley para ahorrar tiempo. Por la incorporación de los nuevos trenes, los viajes tardarán 20 minutos, tres menos que hasta ahora. El nuevo cronograma (ver nuevos...) empezará a regir el sábado, aunque los pasajeros acostumbrados a las clásicas demoras del Roca saben con cuántas pinzas deben tomarlo. Los 29 vagones que se incorporan al servicio no son nuevos pero quedaron como si lo fueran. Es que el reacondicionamiento que se les realizó fue total: se cambiaron todos los asientos y se colocaron unos de plástico que son más cómodos, también se pusieron puertas automáticas mas seguras que las anteriores y se les renovó la iluminación. Una novedad para los pasajeros resultarán los autoadhesivos en los vidrios que reducen el impacto del sol en las ventanas. Para los que estén leyendo esto esperando que se diga que habrá aire acondicionado, no. Los vagones del Roca seguirán siendo una especie de baño maria sobre rieles. Por otro lado, el tramo Ezeiza / Cañuelas será realizado ahora de lunes a vienes por tres formaciones de tres coches cada uno, contra las actuales dos formaciones con dos coches. Asi se pudrá viajar mejor y en menos tiempo: tardará 48 minutos en vez de la hora que insumía ir desde una terminal a la otra. Nuevos horarios. Para consultar los nuevos horarios del Roca, se puede llamar al 0800-362-7622 o ingresar a la pagina de Internet de Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE), el grupo de empresas que está a cargo del ferrocarril que recorre la zona Sur y la une con Constitución. La dirección del sitio web es www.ugofe.com.ar. Ahi hay que hacer click en el apartado dedicado a ex Línea Roca y luego pueden consultarse todos los horarios.
Roban durmientes de Ferrosur en Gomez
J.J.Gomez 11 Dic(RocaDigital).-La subcomisaría de J.J.Gómez investiga el robo de siete durmientes de ferrocarril que fueron sustraídos durante el fin de semana largo. Investigaron entre los vecinos pero "nadie vio nada". La subcomisaría de J.J.Gómez investiga el robo de siete durmientes de ferrocarril que fueron sustraídos durante el fin de semana largo. La denuncia se realizó ayer por parte de un empleado de la empresa Ferrosur, quien aseguró que faltan del predio de la estación de maniobras unos siete durmientes de menor dimensión que estaban apilados. El tamaño de estos elementos habría facilitado la sustracción por parte de autores desconocidos. Según se informó, los durmientes serían de quebracho colorado y tendrían considerable valor, aunque el denunciante no precisó las pérdidas desde lo económico. Lo cierto es que a pesar de que se consultó a los vecinos de la zona, nadie habría visto nada, ni a ningún extraño merodeando por la zona. Precisaron que con la media-sombra que se instaló en el lugar es muy difícil apreciar el movimiento de la estación de maniobras. Vale recordar que como parte de las medidas de mitigación para evitar la dispersión de polvillo por las maniobras con yeso en bruto, se colocó un cortinado de media-sombra, lindante a la calle frente a la playa de maniobras.
Metrovias se desvinculo del conflicto del Subte y Califico el Paro de 'Un Atropello'
CAPITAL FEDERAL 10 Dic(Agencia DyN).-La concesionaria Metrovías se desvinculó hoy del conflicto que mantienen delegados y sindicalistas de la UTA en el subte y calificó el paro anunciado para el viernes como "un atropello a un millón y medio de usuarios". Metrovías indicó en un comunicado de prensa que "no tiene relación alguna con las causas del conflicto ya que el mismo responde a una interna sindical dentro del propio gremio de la UTA. La causa de esta injustificable decisión estuvo estrictamente vinculada al proceso de elección de delegados, que son los representantes gremiales ante el trabajador".Finalmente, la empresa consideró que la protesta "es un atropello al millón y medio de usuarios que diariamente utilizan el subte como medio de transporte y que se ven afectados por decisiones que les son ajenas y están vinculadas estrictamente con una interna sindical dentro del propio gremio de la UTA".
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