Avistajes en Haedo y San Justo 09/04 y 11/04
El Bragado ascendente del domingo 08/04 no circuló, por lo tanto el descendente del lunes 09/04 tampoco, según me informaron el mismo lunes a las 11:40 desde Once.
En tanto, el Bragado descendente de hoy (11/04) efectuó servicio en Haedo a las 11:52 así:
GM GT-22 9083 + F.C.R.1807 + P.A.668 + C.T.1494 + P.1156 + C.T.1404 + C.T.1488
Por el lado de TBA, el lunes 09/04 a las 10:47 vi en Haedo al Camello M505+R003+M504 circulando por vía general ascendente, procedente de Once, para luego ingresar al depósito por el extremo oeste (lado Morón). Lo mismo hizo hoy (09/04) esa tripla a las 10:46. Además, hoy a las 10:45 también maniobraba liviana en ese predio la GM GR-12 6609, la cuál iba y venía a gran velocidad (y tocando bocina) por la vía lateral externa al galpón, fumando bastante. Daba la impresión de que la estuvieran probando.
Por otra parte, tanto el lunes (09/04) como hoy (11/04) la barrera automática del paso a nivel de la calle Fasola bajaba y subía descontroladamente, aunque por momentos directamente quedaba baja y no subía nunca a pesar de no aproximarse ninguna formación. Lo sorprendente (o no tanto) es que no había ningún banderillero dirigiendo al desconcertado tráfico vehícular y peatonal.
En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, el lunes (09/04) vi a la GM G-22 A701 y a la GM G-12 A611. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 12 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 17 minutos de demora. En tanto, hoy (11/04) vi únicamente a la GM G-12 A608. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 12 minutos de atraso, el de las 11:30 fue cancelado, y el de las 12:35 arribó con 15 minutos de demora.
Por el lado de ALL, el lunes (09/04) a las 12:35 vi a la ALCo RSD-35 6425 seguida de 13 tolvas mineras cargadas con piedra y un vagón cerrado con el telémetro, procedente del patio de Alianza y con destino a la playa de cargas de la estación San Justo, pasando a la altura de la calle Lartigau en San Justo (como podrán ver en el video). Además ese mismo día, pude ver minutos antes en la playa norte de Haedo un corte carbonero cargado desviado en ese predio, aguardando ser remolcado hacia Dock Central.
El Bragado ascendente del domingo 08/04 no circuló, por lo tanto el descendente del lunes 09/04 tampoco, según me informaron el mismo lunes a las 11:40 desde Once.
En tanto, el Bragado descendente de hoy (11/04) efectuó servicio en Haedo a las 11:52 así:
GM GT-22 9083 + F.C.R.1807 + P.A.668 + C.T.1494 + P.1156 + C.T.1404 + C.T.1488
Por el lado de TBA, el lunes 09/04 a las 10:47 vi en Haedo al Camello M505+R003+M504 circulando por vía general ascendente, procedente de Once, para luego ingresar al depósito por el extremo oeste (lado Morón). Lo mismo hizo hoy (09/04) esa tripla a las 10:46. Además, hoy a las 10:45 también maniobraba liviana en ese predio la GM GR-12 6609, la cuál iba y venía a gran velocidad (y tocando bocina) por la vía lateral externa al galpón, fumando bastante. Daba la impresión de que la estuvieran probando.
Por otra parte, tanto el lunes (09/04) como hoy (11/04) la barrera automática del paso a nivel de la calle Fasola bajaba y subía descontroladamente, aunque por momentos directamente quedaba baja y no subía nunca a pesar de no aproximarse ninguna formación. Lo sorprendente (o no tanto) es que no había ningún banderillero dirigiendo al desconcertado tráfico vehícular y peatonal.
En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, el lunes (09/04) vi a la GM G-22 A701 y a la GM G-12 A611. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 12 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 17 minutos de demora. En tanto, hoy (11/04) vi únicamente a la GM G-12 A608. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 12 minutos de atraso, el de las 11:30 fue cancelado, y el de las 12:35 arribó con 15 minutos de demora.
Por el lado de ALL, el lunes (09/04) a las 12:35 vi a la ALCo RSD-35 6425 seguida de 13 tolvas mineras cargadas con piedra y un vagón cerrado con el telémetro, procedente del patio de Alianza y con destino a la playa de cargas de la estación San Justo, pasando a la altura de la calle Lartigau en San Justo (como podrán ver en el video). Además ese mismo día, pude ver minutos antes en la playa norte de Haedo un corte carbonero cargado desviado en ese predio, aguardando ser remolcado hacia Dock Central.
Texto y video © Diego Germán Telesa
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