Fotos de Recuerdo

Todas las Caras del PUMA

Capital Federal 30 Oct (MDV por Juan Carlos Gonzalez).-Para aquellos que nos envian mails pidiendo colocar fotos y videos del pasado va aqui nuestro mas lindo recuerdo, en cuanto a algo novedoso en aquel momento de 1998. Si la empresa TBA ponian en marcha la modificacion de los Coches Electricos Japoneses que durante tantos años habian servido en las Lineas de pasajeros Mitre y Sarmiento. Ese año marcaria la aparicion del coche UMAP (Unidad Multiple Argentina de Pasajeros) hecho en Morrison Knudsen luego EMFER.El mismo incorporaria dentro de sus prestaciones Comunicaciones Trunking: Tren Tierra Tren, Climatizacion:Ventilacion,refrigeracion,deshumectacion, calefaccion con temperaturas promedio de 18/25º con Humedad relativa de 50%.Sistemas de Control por Logica Programable PLC, Terminales Man Machine Interface(MMI) con la incoprporacion de pantallas de LCD.Alimentacion electrica a travez de Convertidores Estaticos.Luego con el correr de los años el mismo seria transformado hasta llegar al modelo actual Puma V3 estrenado hace poco tiempo atras...Seguiremos esperando el Tren Bala pero gracias a esto pudimos adelantar un poco mas llevando una unidad fabricada en 1956/1962 a diseños actuales similares a los mejores europeos.

Formacion Triple UMAP detenida en Tigre haciendo Servicio Diferencial

Formacion triple UMAP detenida en la Estacion Retiro
Nuevamente detenida en la Estacion Tigre

Una toma nocturna en la Estacion Bme.Mitre durante sus pruebas

Otra toma similar a la interior en Bme.Mitre

Coche PUMA nuevo Diseño en pruebas en Dpto.Castelar

Nuevo Esquema de TBA sobre una formacion PUMA en Retiro

Nueva Formacion PUMA V3 en servicio en la linea Sarmiento por Caballito

Todas las Fotos son © Juan Carlos Gonzalez