Metrotranvía de Mendoza: la Etapa III avanza y supera el 68% de ejecución
MENDOZA 2 Dic (Noticias Mendoza).-La ampliación del sistema ferroviario urbano progresa con obras civiles y electromecánicas en paralelo. Ya se colocaron casi 10 mil metros de vía nueva y avanzan los trabajos en pasos a nivel, paradores y catenaria.
¿Qué avances registran las obras civiles de la Etapa III?
Según la STM, ya se completó la preparación del terreno en casi toda la traza: desmalezado, terraplenes y conformación de la subrasante. Solo restan tareas en la Estación Benegas y en el parador Pueyrredón.
Además, ya se instalaron 9.800 metros de vía nueva, combinando sectores de vía doble y simple, con trabajos finales de balasto, nivelación y alineación aún en ejecución.
¿Cómo progresan los pasos a nivel y los paradores?
Los pasos a nivel muestran avances significativos: la preparación del terreno y las conducciones subterráneas están prácticamente completas. En estaciones como Chacabuco, Derqui, Paraná o Rivadavia ya se colocó la enrieladura.
Respecto a los paradores, Chacabuco, Rivadavia, San Vicente y Carrodilla ya están terminados. Continúan en obra Pueyrredón, Benegas y Besares.
¿Qué grado de avance tienen los trabajos electromecánicos?
El montaje de infraestructura para la catenaria supera el 90% entre Beltrán y Liniers, incluyendo la colocación de columnas y el inicio del montaje de ménsulas.
También avanzan las tareas en las cuatro subestaciones rectificadoras y locales técnicos, con excepción del sector de Pueyrredón.
¿Qué impacto tendrá la ampliación del Metrotranvía?
El Gobierno provincial y la STM remarcan que la extensión del Metrotranvía permitirá mejorar la conectividad entre Godoy Cruz y Luján de Cuyo, además de fortalecer el compromiso con un sistema de transporte sostenible, moderno y de calidad, capaz de atender a miles de usuarios diarios.
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