La propuesta del Ministerio de Transporte
BUENOS AIRES 22 Jul (Pagina12).-Aumenta el colectivo y el tren 40% a partir de agosto: cuánto costará cada boleto
Más caros. Desde el 1ero de agosto, viajar en transporte público costará un 40% más.
El Gobierno decidió aumentar el boleto del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La suba será del 40% y regirá tanto para los colectivos como para los trenes que circulan por la Capital Federal y el conurbano y, según la resolución del Ministerio de Transporte publicada este jueves en el Boletín Oficial, regirá a partir del 1 de agosto. La suba implica un nuevo golpe al bolsillo de los usuarios en un contexto inflacionario en el que los precios escalan día a día y se da además en el marco de la disputa por los subsidios con las cámaras empresarias, que realizan un lockout que redujo frecuencias a la mitad y afecta a los pasajeros.
El precio de los boletos de colectivo y tren en el AMBA está congelado desde hace tres años. El jefe de Gabinete, Juan Manzur, había anticipado en su reciente paso por el Congreso que la suba era una de las medidas que el Gobierno tenía en carpeta.
Como establece la normativa vigente para el caso de la modificación de las tarifas del transporte público, el ministerio que conduce Alexis Guerrera explicitó su propuesta y abrió la instancia de consulta con la ciudadanía. El objetivo es que los usuarios y usuarias puedan expresar sus opiniones y propuestas y así garantizar los principios de igualdad, publicidad, informalidad y gratuidad de todos los argentinos y argentinas.
La ciudadanía puede expresar sus opiniones y propuestas durante tres días hábiles a partir del viernes, a través de la web www.argentina.gob.ar/transporte. Las opiniones que se recojan no serán vinculantes y el Gobierno puede aplicar el esquema tarifario que considere conveniente sin importar lo que digan los usuarios.
Cuánto costará cada boleto
Según la resolución 469/2022, el cuadro tarifario para el transporte público de pasajeros por automotor quedaría desde el primero de agosto en los siguientes montos:
Colectivos
Tramo de 0-3 km: pasa de $18 a $25,20
Tramo de 3-6 km: pasa de $20 a $28,00
Tramo de 6-12 km: pasa de $21 a $29,40
Tramo de 12-27 km: pasa de $22 a $30,80
Tramo de más de 27 km: pasa de $23 a $32,20
Trenes
Además, para los servicios ferroviarios del Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el proyecto expresa como boletos mínimos con tarjeta SUBE los siguientes montos:
Líneas Mitre, Sarmiento y San Martín $17,25.
Línea Urquiza $11,25.
Líneas Roca y Belgrano Sur $10,75.
Línea Belgrano Norte $9,50.
Tarifa social
En todas las actualizaciones tarifarias va a continuar vigente el descuento del 55% del boleto para quienes sean beneficiarios de la tarifa social.
Este grupo está conformado por:
Jubilados y/o pensionados
Trabajadoras de casas particulares
Veteranos de la Guerra de Malvinas
Monotributistas sociales y beneficiarios de determinados programas gubernamentales
La pulseada por los subsidios
El Gobierno mantiene por estos días una disputa con las cámaras empresarias del transporte público, que reclaman el pago de subsidios atrasados. Las patronales realizan en ese marco un lockout que llevó a la reducción de las frecuencias de los servicios en varias líneas, lo que provoca demoras y afecta a los usuarios.
Autoridades del Ministerio de Transporte y representantes de los empresarios mantuvieron este miércoles una reunión para buscar una solución a la situación generada por el atraso en el pago de los subsidios, aunque todavía no llegaron a un acuerdo. "Fue un diálogo con buena predisposición de ambas partes. Se habló sobre el estado de situación, que forma parte del diálogo permanente que hay entre las cámaras y el Ministerio, ya que la situación lo amerita", señalaron fuentes de la cartera a cargo Guerrera.
Desde el sector patronal, por su parte, dijeron que no hubo acuerdo con el Gobierno y confirmaron que seguirán las demoras en los servicio, a partir de la reducción a la mitad las frecuencias de circulación de los colectivos.
Los empresarios aseguran que "el desfasaje es de un mes" e implica cerca de 18 mil millones de pesos para las 170 empresas que operan en la región metropolitana a través de unas 300 líneas de colectivos.
¿Qué lineas de colectivo del AMBA redujeron su frecuencia
2, 4, 15, 29, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 97, 102, 105, 114, 118, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 193, 236, 291, 295, 306, 315, 318, 333, 382, 395, 407, 437, 440, 441, 443, 504, 634, 502, 518, 522, 524, 527, 622, 628, 218, 284, 325, 378, 203, 910, 915, 464, 463, 462, 320, 461, 303, 443, 244, 390, 302, 503, 506 A, 501, 502, 503, 520, 740, 914, 228 F, 509, 620, 707, 721, 911, 912, 350, 355, 313, 511, 501, 500, 288, 311, 312, 329, 422, 328, 248 C, 351, 338, 406, 543, 544, 541, 561, 562 y 549.
Según informaron las cámaras, trata de entre el 80 y el 85% del total de las compañías que operan en la región del AMBA.
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