Hace 113 años que llegó el tren a Naón, El Tejar, Neild y Quiroga
Estación ferrocarril en Carlos María Naón. (foto facebook “Mi pueblo Naón”
Hoy se cumplen 113 años de las inauguraciones de las estaciones del Ferrocarril del Oeste , Carlos M. Naón, Prieto ( El Tejar), R.J. Neild y Facundo Quiroga. También , se inauguraron en el mes de diciembre de l904, las estaciones de Martínez de Hoz y Las Toscas del distrito de Lincoln.
En aquel entonces, el Ferrocarril del Oeste ( Once-T. Lauquen) era propiedad de la empresa Inglesa Western Railway, que la había adquirido en l890 a la Provincia de Buenos Aires a un precio irrisorio. Comenzó con su política expansionista a instalar más rieles en la llanura bonaerense por la extensión de los cultivos y el aumento de las poblaciones.
El nuevo ramal nacía en la estación Olascoaga y se empalmaba con las vías que venían de la Estación Once de Buenos Aires hasta llegar a Gral. Pico ( La Pampa). A principios del s. XX las localidades comenzaron a crecer por la actividad económica que se desarrollaba con la producción agrícola ganadera y la expansión del comercio .
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El ferrocarril le daba un movimiento importante por el transporte de pasajeros, mercaderías generales, cereales, ganado, aves y otros productos agropecuarios, lo que fue aumentando los bienes y servicios. Los cambios de la economía, el éxodo de las familias del campo a la ciudad por disponer día a día mejores vehículos y más veloces, hizo que las poblaciones rurales quedaran con menos habitantes.
Este cambio, fue dándole una fisonomía distinta , los negocios fueron cerrando sus puertas, las limitaciones del servicio ferroviario hizo que en determinados momentos las localidades quedaran aisladas por la inundaciones. A través de los años, el ferrocarril fue teniendo competencia con los camiones de cereales y haciendas que circulaba en rutas pavimentadas y lo mismo que los Micros de pasajeros.
La necesidad de estos pueblos, hoy, es la pavimentación de los accesos que unan a la Ruta Provincial Nº 65 las Localidades de Naón, El Tejar con enlace a la zona de Neild. Facundo Quiroga tiene su salida pavimentada a la Ruta Nº 50 que une Lincoln con Carlos Casares. (De nuestro Archivo de Publicaciones Periodísticas Esc. Ricardo G. López).
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