Nueva reunión binacional para financiar el tren trasandino
VIEDMA Rio Negro 8 Jun(Rio Negro).-El ministro de Producción José Brillo contó que el último encuentro binacional que se hizo en diciembre con los presidentes de Argentina y Chile definió seminarios para trabajar en la integración, uno de los cuales se realizará esta semana en Buenos Aires. Este viernes se hará un segundo encuentro en Pino Hachado con referentes de empresas, organismos de financiamiento y grupos interesados en ferrocarriles.“Avanzamos en la factibilidad de este proyecto (el tren trasandino) porque estamos pensando tanto argentinos como chilenos en una asociación público y privada con financiamiento de un organismo internacional”, dijo Brillo y agregó que “esto comienza por interés de Chile y comienza bien”.Se trata de una reunión exploratoria de las posibilidades de financiamiento e indicó que “se trata de un proyecto lógico porque une los principales puertos del Producto Bruto Geográfico de ambos países, desde Bahía Blanca a Concepción y Talcahuano”.De avanzarse se deberán construir los 260 kilómetros de vías que faltan y Chile deberá reparar su antigua red ferroviaria.
VIEDMA Rio Negro 8 Jun(Rio Negro).-El ministro de Producción José Brillo contó que el último encuentro binacional que se hizo en diciembre con los presidentes de Argentina y Chile definió seminarios para trabajar en la integración, uno de los cuales se realizará esta semana en Buenos Aires. Este viernes se hará un segundo encuentro en Pino Hachado con referentes de empresas, organismos de financiamiento y grupos interesados en ferrocarriles.“Avanzamos en la factibilidad de este proyecto (el tren trasandino) porque estamos pensando tanto argentinos como chilenos en una asociación público y privada con financiamiento de un organismo internacional”, dijo Brillo y agregó que “esto comienza por interés de Chile y comienza bien”.Se trata de una reunión exploratoria de las posibilidades de financiamiento e indicó que “se trata de un proyecto lógico porque une los principales puertos del Producto Bruto Geográfico de ambos países, desde Bahía Blanca a Concepción y Talcahuano”.De avanzarse se deberán construir los 260 kilómetros de vías que faltan y Chile deberá reparar su antigua red ferroviaria.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario