Avistajes en Haedo 10/09
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:29 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1811 + C.T.1496 + P.1038 + C.T.1494 + C.T.1417
Por el lado de TBA, a las 10:32 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1221 con los Sorefame 015+035+001, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:47 lo hizo el Camello M505-R002-M503 procedente de Once como coche vacío. Además vi a eso de las 11:10, a la GM GR-12 6626 maniobrando liviana en el depósito sobre la vía lateral a la nave principal.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A621 y la GM G-22 A703. Los servicios que arriban a Haedo a las 10:25 y a las 11:30 lo hicieron a horario.
Por el lado de ALL, a las 10:25 vi a la Alco RSD-16 8503 arribando al playón norte seguida de 10 tolvas mineras vacías y un cerrado con el telemetro procedente de Alianza. Acto seguido, desacoplaron a la Alcota para ir a retirar al fondo del predio 2 tanques de CO2 vacíos para sumarlos a la formación. Finalmente, a las 10:55 el corte partió hacia La Tablada.
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:29 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1811 + C.T.1496 + P.1038 + C.T.1494 + C.T.1417
Por el lado de TBA, a las 10:32 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1221 con los Sorefame 015+035+001, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:47 lo hizo el Camello M505-R002-M503 procedente de Once como coche vacío. Además vi a eso de las 11:10, a la GM GR-12 6626 maniobrando liviana en el depósito sobre la vía lateral a la nave principal.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A621 y la GM G-22 A703. Los servicios que arriban a Haedo a las 10:25 y a las 11:30 lo hicieron a horario.
Por el lado de ALL, a las 10:25 vi a la Alco RSD-16 8503 arribando al playón norte seguida de 10 tolvas mineras vacías y un cerrado con el telemetro procedente de Alianza. Acto seguido, desacoplaron a la Alcota para ir a retirar al fondo del predio 2 tanques de CO2 vacíos para sumarlos a la formación. Finalmente, a las 10:55 el corte partió hacia La Tablada.
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