Avistajes varios 16/08
Tren Nº265 de Ferrocentral procedente de Retiro con destino a Tucumán, a su paso por Miguelete. El mismo se encontraba al mando de la GM GT22CW 9093:
Obras que se están realizando en la Estación Villa Madero de LBS:
G.E. U12C F.612 de LBS, partiendo de Villa Madero con destino a Buenos Aires, cruzándose con la G22CU-2 MF.701, procedente de Buenos Aires.
Arribo de la G22CU-2 MF.703 a la Estación Villa Madero:
Partida de la G.E. U12C F.613 y G22CU-2 MF.704:
G22CU 7754 arribando a Villa Madero, procedente de González Catan, con destino a Buenos Aires:
Vistas de la renovación del paso a nivel de la Av. Dr. Antonio Saenz, con doble juego de barreras por cada mano:
G22CU 7754 cambiando de punta en la Estación Buenos Aires:
G22CU 7754 partiendo de la Estación Buenos Aires, también vemos a la G.E. U20C MF.902 maniobrando. Luego podemos apreciar el arribo y maniobras de la G.E. U20C MF.901:
En las siguientes y ultimas fotos, modificación de las vías de ingreso a la Estación Buenos Aires (Vias 1 y 2), y vemos a las nuevas vías 5 y 6 renovadas:
Tren Nº265 de Ferrocentral procedente de Retiro con destino a Tucumán, a su paso por Miguelete. El mismo se encontraba al mando de la GM GT22CW 9093:
Obras que se están realizando en la Estación Villa Madero de LBS:
G.E. U12C F.612 de LBS, partiendo de Villa Madero con destino a Buenos Aires, cruzándose con la G22CU-2 MF.701, procedente de Buenos Aires.
Arribo de la G22CU-2 MF.703 a la Estación Villa Madero:
Partida de la G.E. U12C F.613 y G22CU-2 MF.704:
G22CU 7754 arribando a Villa Madero, procedente de González Catan, con destino a Buenos Aires:
Vistas de la renovación del paso a nivel de la Av. Dr. Antonio Saenz, con doble juego de barreras por cada mano:
G22CU 7754 cambiando de punta en la Estación Buenos Aires:
G22CU 7754 partiendo de la Estación Buenos Aires, también vemos a la G.E. U20C MF.902 maniobrando. Luego podemos apreciar el arribo y maniobras de la G.E. U20C MF.901:
En las siguientes y ultimas fotos, modificación de las vías de ingreso a la Estación Buenos Aires (Vias 1 y 2), y vemos a las nuevas vías 5 y 6 renovadas:
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