Avistajes en Haedo 13/11
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:33 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1842 + C.T.1408 + P.1066 + C.T.1417 + P.1038
Por el lado de TBA, a las 13:16 hs ingresó al depósito la GM GR-12 6609 con los Sorefame 014+027+009 procedente del ramal Moreno-Mercedes. Además, a las 12:59 arribó por vía general ascendente la GAIA 609 procendente de la línea Mitre, deteniéndose un par de minutos en señales, para luego seguir viaje hacia Castelar. A las 13:32 retornó trasladando al Toshiba 2080 hacia el Mitre.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM GR-12 A625 y a la GM G-22 A711. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 8 minutos de atraso, el de las 11:30 lo hizo a horario y el de las 12:35 con 6 minutos de demora.
Por el lado de ALL, a las 13:02 vi a la ALCo RSD-35 6443 seguida de 7 tolvas mineras y el cerrado con el telemetro, cruzando la cuádruple del Sarmiento, procedente de La Tablada y con destino a Alianza.
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:33 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1842 + C.T.1408 + P.1066 + C.T.1417 + P.1038
Por el lado de TBA, a las 13:16 hs ingresó al depósito la GM GR-12 6609 con los Sorefame 014+027+009 procedente del ramal Moreno-Mercedes. Además, a las 12:59 arribó por vía general ascendente la GAIA 609 procendente de la línea Mitre, deteniéndose un par de minutos en señales, para luego seguir viaje hacia Castelar. A las 13:32 retornó trasladando al Toshiba 2080 hacia el Mitre.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM GR-12 A625 y a la GM G-22 A711. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 8 minutos de atraso, el de las 11:30 lo hizo a horario y el de las 12:35 con 6 minutos de demora.
Por el lado de ALL, a las 13:02 vi a la ALCo RSD-35 6443 seguida de 7 tolvas mineras y el cerrado con el telemetro, cruzando la cuádruple del Sarmiento, procedente de La Tablada y con destino a Alianza.
Texto, fotos y videos son © Diego Germán Telesa
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