Mis Días en la Vía: La Secretaría de Transporte Informa:

viernes, 5 de febrero de 2010

La Secretaría de Transporte Informa:

Juan Pablo Schiavi: "Vamos a revalorizar el Tren para reducir los costos en el Transporte de Carga"

SANTIAGO DEL ESTERO 5 Feb(PrensaSec.deTransporte).-El Secretario de Transporte de la Nación y el Gobernador de Santiago del Estero pusieron en marcha el inicio de las obras de mejoras de la infraestructura ferroviaria en la provincia. El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, consideró que las obras de recuperación de la infraestructura ferroviaria del Belgrano Cargas forma parte del compromiso del Gobierno Nacional para revalorizar el transporte ferroviario y tienen como propósito “permitir que sean viables algunas regiones que hoy están postergadas”. Asimismo, consideró que estas iniciativas buscan consolidar el federalismo en nuestro país y son complementarias con la creación de nuevos polos multimodales de transporte, para facilitar el traslado de la producción regional hacia los puertos. “Después de mucho tiempo es la primera vez que se destina un monto de inversión importantísimo del Estado nacional para la recuperación de estas vías, que tienen una antigüedad de casi 70 años y que en muchos casos habían quedado desbastadas, olvidadas o debajo de esa teoría de “ramal que para, ramal que cierra”, señaló Schiavi al término del acto que encabezó junto con el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, que marcó el comienzo de los trabajos para la renovación integral de las estructuras del ferrocarril Belgrano Cargas. “Este ferrocarril une 13 provincias de nuestro país y es la gran llave que nosotros tenemos para poder sacar la producción del noroeste de nuestro país con valores competitivos”, dijo. Para Schiavi, la recuperación del ferrocarril permitirá “competir eficientemente con el mundo” y añadió que también debe comprometerse el sector privado y “destinar recursos en logística interna para que el camión, el tren, la hidrovía y nuestros puertos, puedan producir la sinergia necesaria y concluir en un proceso único por el cual la producción de las economías regionales del norte grande puedan ser más competitivas a partir de la reducción de los costos de transporte dentro de nuestro país”. Schiavi, y el gobernador Zamora firmaron los contratos para comenzar con las tareas de recambio total de las vías, que incluyen más de 40 kilómetros de recorrido, el tratamiento de 23 pasos a nivel, y la construcción de desagües. Las obras que comenzarán en este tramo tienen un plazo de 18 meses para su realización, con una inversión cercana a los 170 millones de pesos. El tendido de las nuevas vías estará a cargo de la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y se implementarán innovaciones tecnológicas - tanto en los rieles como en los durmientes - que permitirán el aumento de la capacidad de carga y de la velocidad de circulación del ferrocarril.