Piden al gobernador que no financie proyecto destinado a “tapar una obra ilegal” sobre terreno ferroviario
VILLA ELISA Entre Rios 6 Nov (El Entre Rios).-Mediante una carta abierta, el fundador y expresidente del Ferroclub Central Entrerriano, Rafael Pirolla, pidió al gobernador Rogelio Frigerio dar marcha atrás con una obra que será financiada por el Estado provincial.
En la nota remitida a El Entre Ríos, el fundamento esgrimido es que se trata una intervención destinada a “tapar una obra ilegal” ejecutada por la Municipalidad de Villa Elisa, “al haber atravesado un terreno ferroviario y afectado sus bienes”.
La reacción se produjo horas después de que el mandatario provincial hiciera público el anuncio, en el marco de su visita oficial con motivo de los festejos por el 134º aniversario de la ciudad, que se desarrollaron el pasado domingo.
Carta abierta
A continuación, se transcribe textualmente la misiva:
Gobernador Frigerio: no otorgue 600 mil dólares para un canal ilegal; destínelo a un tren a Concepción del Uruguay
Esta carta abierta al gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, es para que sepa que el subsidio de $651.878.977 millones anunciado a la Municipalidad de Villa Elisa, es para tapar una obra ilegal que violó las ordenanzas Nº 1712 del año 2014 y Nº 2012 del 2020, al atravesar un terreno ferroviario y afectar sus bienes.
El motivo de hacerla pública, es porque aún está a tiempo de enmendar un grosero error, que puede salpicarlo en cuestiones judiciales, además de hacerlo blanco de impericia. Es una cifra que raya lo grotesco, porque el aporte a entregar es igual a construir 3 kilómetros de una vía ferroviaria en Argentina.
El canal en cuestión, además de ilegal, tiene solo 600 metros. Si usted otorga el equivalente a 600 mil dólares, pasará a ser el canal pluvial más costoso del país, a razón de mil dólares por metro (el dragado del puerto de Comodoro Rivadavia tiene un costo estimado de 2 millones de dólares).
Le solicito que estudie el tema y visite el lugar, y verá que está muy lejos del orden y la prolijidad que usted mencionó sobre Villa Elisa en el discurso del domingo. Converse con los vecinos y ellos le contarán la verdad sobre los desastres que hace dos años realizó la municipalidad, que usted, sin saberlo, destaca.
Por otra parte, como sabemos de su interés expresado en el año 2015 en su visita a Villa Elisa, en la reactivación ferroviaria, destine esa cifra millonaria para un tren de pasajeros entre Villa Elisa, 1º de Mayo, Pronunciamiento, Caseros y Concepción del Uruguay, en una primera etapa. En una segunda, llegar a La Clarita, Arroyo Barú y San Salvador.
En Villa Elisa y Concepción del Uruguay hay ferroclubes y aficionados, patriotas y honestos, preparados para poner en marcha un tren. Los Concejos Deliberantes, lo aprobaron por unanimidad.
Por favor gobernador, no malgaste la plata en obras inútiles, como todos los canales realizados en Villa Elisa, y destínela a favorecer a los pueblos que hace años carecen de transporte público.
Con total respeto a su investidura, ayer no más (20/05/2024) le envié una carta documento para hacer ciclovías en ramales abandonados, de la que aún no tuve respuesta. Por eso recurro a la carta pública, advirtiendo a un gobernante sin manchas, como usted, que abre generosamente la billetera para financiar, sin saberlo, obras ilegales y condenadas al fracaso.
Respetuosamente, Francisco Rafael Pirolla, DNI 12.511.940, Boulevard Guex 1571, Villa Elisa, Entre Ríos.
Fundador del Ferroclub Central Entrerriano
P/D: esta misma publicación será remitida por carta documento, para constancia en el archivo de la Gobernación de Entre Ríos.
Acerca de la obra anunciada
Durante la ceremonia del domingo, el gobernador y la intendenta, Susana Lambert, suscribieron un convenio para finalizar con fondos provinciales una obra de desagües pluviales, ubicada en la zona de Boulevard Rieter y barrio Los Bretes, que permitiría que unas 200 familias dejen de inundarse en la zona noroeste de la ciudad.
Fuente: El Entre Ríos
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