Duro diagnóstico de los maquinistas sobre los trenes en el país: “Ya vimos esta historia”
El Sindicato La Fraternidad, que conduce Omar Maturano, emitió un documento en el que critica duramente al Gobierno nacional que preside Javier Milei, por mantener al sistema ferroviario en “estado de abandono”. Además, recordó que estas políticas repiten lo sucedido en la década del 90.
En el comunicado, el gremio sostuvo que el ejecutivo nacional “somete a la industria ferroviaria” y denunció que está “sin repuestos para su parque tractivo y remolcado y sin mantenimiento en su infraestructura”. De este modo, día a día disminuye sus servicios, “perjudicando groseramente a los usuarios y afectando seriamente la seguridad operacional”.
Al respecto, explicaron que el estado de las vías en las empresas de carga, limita la velocidad a valores promedio de 20 kilómetros por hora llevando al servicio a la “prehistoria ferroviaria”, por lo que aseguró que la táctica de este gobierno es “deteriorar la prestación para facilitar su posterior entrega”. “Ya vimos esta historia en los 90”, agregaron.
Además, el sindicato destacó que “el mundo se prepara para el colapso ambiental y elige potenciar a la industria ferroviaria”, citando el caso de países latinoamericanos como Chile y México, que están invirtiendo en el desarrollo de sus ferrocarriles. También el de Inglaterra, que decidió reestatizar su infraestructura ferroviaria.
“La Patria merece ferrocarriles al servicio del Pueblo y no de dirigentes políticos que desprecian lo nacional debilitando sus propias industrias”, concluyó el documento público del gremio, que condenó las “viejas recetas que ya fracasaron” y que el actual gobierno pretende repetir. “Es tiempo de revertir el nefasto destino que esta política nos impone”, remataron.
En tanto, la Unión Ferroviaria (UF) acaba de anunciar el primer acuerdo de actualización salarial para los flamantes trabajadores del tren solar de la provincia de Jujuy, recientemente inaugurado. El pacto sellado por el gremio que conduce Sergio Sasia fue en los siguientes términos: Aumento del 9 por ciento sobre las grillas salariales vigentes al mes de junio 2024, que incluye incremento el salario básico junto con todas las bonificaciones y viáticos, a partir de julio; suba del 6 por ciento sobre las grillas salariales de agosto. En este caso también la mejora impacta sobre el básico junto con todas las bonificaciones y viáticos a partir del mes de septiembre 2024.
Se acordó además que la diferencia resultante de lo acordado para el mes de Julio de 2024, teniendo en cuenta la fecha de la firma del presente acuerdo, será percibida junto con los haberes del mes de septiembre 2024. Asimismo, es necesario destacar que en los haberes correspondientes a agosto se verá impactado el aumento del 9 por ciento descripto anteriormente.
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