Línea Mitre: el ramal Villa Ballester - Zárate ahora cuenta con más frecuencias
BUENOS AIRES 18 Nov (Que pasa Web).-El ramal que vincula los partidos de Zárate, Campana, Escobar, Tigre y San Martín amplió sus horarios.
El gerente de la línea Mitre, Iván Kildoff, dialogó con QUE PASA y se refirió a las mejoras.
Desde hace algunas semanas, los usuarios del ramal Villa Ballester - Zárate de la línea Mitre, que pasa por los partidos de Tigre, Escobar y Campana, notaron una mejora en las frecuencias de los trenes con nuevos horarios para las formaciones, lo que permite que el servicio se preste desde más temprano y finalice más tarde.
"En el inicio de la gestión, en el 2020, previo a la pandemia, ese ramal tenía 16 trenes diarios. Es decir, un tren cada 2 horas y media. Hoy debido a la decisión política y a la inversión realizada, estamos en 52 minutos de una frecuencia: de una frecuencia de 2 horas y media la redujimos a 52 minutos y mejoramos un 15% el tiempo de viaje. Para que lo pongamos más en terreno del usuario, hoy conectás Zárate y Villa Ballester y continuás tu viaje hasta Retiro en menos de 1 hora 50 minutos. Esto no lo pueden lograr en auto, salvo en un horario no pico", explicó a QUE PASA Iván Kildoff, gerente de la Línea Mitre.
De lunes a viernes, la oferta de trenes pasó de 34 a 40 trenes diarios, y a partir de la incorporación de coches, se ampliará la disponibilidad de plazas por formación. De acuerdo al nuevo diagrama, de lunes a sábado, el primer tren desde Villa Ballester partirá a las 03:45 y finalizará a las 22:27. Mientras que desde Zárate habrá trenes entre las 5:55 y las 20:57 horas. Los días sábado habrá cuatro frecuencias más, pasando a 34 trenes diarios y los domingos circularán 24 servicios, en lugar de los 16 actuales.
Este ramal, conecta mediante trasbordo los partidos de Zárate, Campana, Escobar y Tigre con la estación Retiro. En relación a esto, Kildoff destacó que esta situación le conviene a muchos usuarios "por una cuestión de tarifa, de $20 el valor en el ramal" y también "por la seguridad, porque tiene cámaras en cada una de las estaciones que se fueron colocando en esta gestión, van con un policía a bordo".
"Los trenes tratamos de que estén ordenados, limpios y lo mismo que las estaciones, eso el pasajero lo empezó a notar y hemos ampliado mucho la cantidad de pasajeros que transportamos en este ramal. Los vecinos de Escobar lo valoran, hacen el trasbordo en Ballester y continúan hacia Capital Federal. Hay un detrás de escena que quizás no se ve que es mantener el servicio y todo lo que conlleva", definió el funcionario.
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