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miércoles, 27 de mayo de 2026

Eliminar la doble denominacion

 Legisladores libertarios proponen eliminar la doble denominación en estaciones de subte

Argumentan que es para lograr una mejor orientación de los pasajeros.

Foto: GCBA

CABA 27 May (Pura Ciudad).-Legisladores porteños de La Libertad Avanza presentaron un proyecto de Ley para eliminar la doble denominación de estaciones de subte y dejar un único nombre referido a la ubicación geográfica. La iniciativa propone modificar decenas de nombres de estaciones de la red de subterráneos y Premetro de la Ciudad de Buenos Aires, con el argumento de mejorar la orientación de los usuarios y simplificar la identificación de nodos de combinación.

El proyecto de Juan Ignacio Fernández y Leonardo Saifert, denominado “Ley de Normalización de Denominaciones en la Red de Subterráneos y Premetro”, establece que las estaciones deberán tener una sola denominación oficial basada en referencias urbanas, barriales o geográficas, dejando los homenajes y nombres conmemorativos relegados a placas o señalética interna.Guía de eventos

Entre los fundamentos, los autores sostienen que la incorporación de segundos nombres en los últimos años “afectó la legibilidad del sistema” y generó dificultades para pasajeros ocasionales y turistas. También cuestionan que estaciones de combinación importantes tengan nombres distintos pese a formar parte de un mismo nodo de conexión.

Uno de los casos emblemáticos es el del nodo del Obelisco de Buenos Aires, donde las estaciones Carlos Pellegrini, Diagonal Norte y 9 de Julio pasarían a llamarse “Obelisco”.

Los cambios propuestos línea por línea

Línea A

Congreso – Presidente Raúl Alfonsín → Congreso

Primera Junta → Caballito

Plaza Miserere → Once

Plaza de Mayo – Casa Rosada → Plaza de Mayo

Lima → denominación unificada a definir con Avenida de Mayo

Línea B

Juan Manuel de Rosas – Villa Urquiza → Villa Urquiza

Echeverría – Mártires Palotinos → Echeverría

De los Incas – Parque Chas → De los Incas o Parque Chas

Tronador – Villa Ortúzar → Tronador o Villa Ortúzar

Dorrego → Villa Crespo

Malabia – Osvaldo Pugliese → Malabia

Medrano – Almagro → Medrano o Almagro

Carlos Gardel → Abasto

Pueyrredón → Balvanera o nombre a definir

Callao – Maestro Ángel Bravo → Callao

Carlos Pellegrini → Obelisco

Leandro N. Alem → Correo Central

Línea C

Diagonal Norte → Obelisco

Línea D

José Hernández → Virrey del Pino

Ministro Carranza – Miguel Abuelo → Ministro Carranza

Palermo → Palermo o Pacífico

Pueyrredón → nombre unificado con Línea H a definir

Callao – Raquel Liberman → Callao o Rodríguez Peña

9 de Julio → Obelisco

Catedral → Plaza de Mayo

Línea E

Plaza de los Virreyes – Eva Perón → Plaza de los Virreyes

Jujuy → San Cristóbal

Entre Ríos – Rodolfo Walsh → Entre Ríos

Independencia – Santa Mama Antula → Independencia

Bolívar → Plaza de Mayo

Línea H

Hospitales – Ringo Bonavena → Hospitales

Humberto I → San Cristóbal

Once – 30 de Diciembre → Once

Corrientes → nombre unificado con Línea B a definir

Santa Fe – Carlos Jáuregui → Recoleta o nombre a definir

Las Heras → Facultad de Ingeniería

Facultad de Derecho – Julieta Lantieri → Facultad de Derecho

Premetro

Intendente Saguier → Plaza de los Virreyes

Balbastro → Cementerio de Flores

Cecilia Grierson → Hospital de Agudos

Gabino Ezeiza → Avenida Coronel Roca

La propuesta también plantea derogar una serie de leyes sancionadas entre 2003 y 2023 que incorporaron nombres honoríficos a distintas estaciones de la red. Además, prevé un plazo de hasta un año para implementar los cambios en mapas, cartelería y sistemas de información al usuario.Guía de la ciudad

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