Línea Roca: se presentó una sola empresa para las obras en la estación Yrigoyen
CABA 11 Nov (EnElSubte).-Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la puesta en valor de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca. La licitación había sido lanzada en el mes de septiembre. La estación permanece cerrada al público desde diciembre del año pasado. Tras meses de parálisis total, se retoman trabajos de emergencia.
Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la puesta en valor de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca, que había sido lanzada en septiembre pasado.
Según el acta de apertura de ofertas, a la que tuvo acceso este medio, solamente se presentó una firma: PMP Construcciones.
La propuesta será analizada por ADIF en las próximas semanas y, en el caso de que sea declarada admisible, se procederá a la apertura del segundo sobre, que contiene la oferta económica, con lo que eventualmente se dará paso a la adjudicación.
Cabe recordar que la estación Hipólito Yrigoyen se encuentra cerrada desde diciembre del año pasado con el argumento de la realización de las obras que recién ahora están siendo licitadas.
La demora en el lanzamiento de las obras se debió a las limitaciones presupuestarias a las que fue sometido el sector ferroviario en el primer semestre, situación que recién comenzó a aliviarse tras la aprobación de la emergencia ferroviaria. Las obras de Yrigoyen -al igual que las restantes licitaciones recientemente lanzadas por ADIF- forman parte de los proyectos priorizados al entenderse que se trata de trabajos que comprometen la seguridad operacional.
En este sentido, vale notar que la estación fue clausurada debido a problemas estructurales en las bóvedas que sostienen el viaducto ferroviario: algunos de los arcos debieron ser apuntalados con durmientes de madera.
En efecto, las tareas incluidas en la licitación contemplan -además de trabajos de restauración patrimonial- la renovación integral de andenes elevados y la ejecución de uno nuevo de estas características sobre la vía 1, trabajos para garantizar el acceso de personas con movilidad reducida, y obras complementarias en los sistemas eléctricos, de señalamiento y de telecomunicaciones.
Otras intervenciones de urgencia recientemente reactivadas para la línea Roca son los trabajos de elevación definitiva de los andenes 1 y 2 de la estación Avellaneda y la renovación de vías entre City Bell y La Plata. Sin embargo, otros proyectos no considerados urgentes como la construcción de nuevas estaciones continúan paralizados. Solo se prevé reanudar los trabajos en Hospital Ezeiza, recientemente transferidos al municipio local.
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