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Argentina firma con un banco chino la renovación de los trenes de San Martín

PEKIN, China 26 Ene(ADN.es).-El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas de Argentina firmó hoy un principio de acuerdo con el Eximbank (The Export-Import Bank of China) para financiar, por 113 millones de dólares, la compra de 24 locomotoras y 160 vagones destinados a la renovación del ferrocarril de San Martín. El principio de acuerdo depende para su entrada en vigor de la aprobación por parte del Consejo de Estado (Ejecutivo) chino, según recoge una cláusula especial. El compromiso fue sellado por la presidenta adjunta de la entidad bancaria estatal china, Zheng Li, y la directora de proyectos con organismos internacionales del Ministerio de Economía argentino, Gabriela Costa. Poco antes, el canciller argentino, Jorge Taiana -de viaje por Chino junto a empresarios de su país-, se refirió a las conversaciones sobre líneas de crédito chino para la compra a China de material ferroviario y destacó que "la Secretaría de Transporte tiene muy avanzadas las conversaciones para trabajar en ese área". El principio de acuerdo firmado hoy se incluye en el acuerdo conjunto con China de 2004 sobre financiación para la modernización y desarrollo del sector ferroviario argentino. También se incluye en él la firma prevista para mañana, miércoles, del principio de acuerdo negociado por el Ministerio con el CITIC Bank Corporation Limited y el China Construction Bank para adquirir por 85 millones de dólares 45 vagones de pasajeros para la línea A del subterráneo. Esos 45 vagones serían una primera adquisición de un proyecto que en su totalidad contempla la compra de hasta 279 vagones, dijo Costa.

Mendoza le pedirá a la Nación que avance con un tren a Buenos Aires

MENDOZA 26 Ene(DiarioUNO).-Lo aseguró por Nihuil el ministro de Infraestructura, Francisco Pérez. Además, adelantó que está planeando que haya un tren temático que llegue a Mendoza por la Vendimia y otro por el Bicentenario. El ministro de Infraestructura, Francisco Pérez, aseguró hoy que mañana le presentará al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, un proyecto para que haya un tren de pasajeros que una Mendoza con Buenos Aires. “La idea es que no podemos esperar el desarrollo del tren de alta prestación por los elevados costos de construcción y de financiamiento y que, mientras tanto, se puede cubrir el servicio en un tren nuevo que no está concesionado”, aclaró Pérez. En diálogo con Radio Nihuil, el funcionario dijo que “para que el proyecto prospere hace falta una decisión política del Ejecutivo de otorgar la concesión o que la trabaje el mismo Gobierno Nacional para que tenga una continuidad”. Agregó que la iniciativa “apunta a quienes no puedan pagar el alto costo de los transportes que van a Buenos Aires, ya sea en micro o en avión”. El tren de alta prestación uniría Mendoza con Buenos Aires en 17 horas mientras que éste lo haría en 24. Asimismo, el funcionario destacó que en lo inmediato están organizando el tren de la Vendimia y “queremos ir avanzando en un tren temático y luego hacer uno por el Bicentenario y otro para las vacaciones de invierno”.