Avanzan las gestiones para la vuelta del Tren del Valle: se confirma el estado de las vías y proyectan el servicio
RIO NEGRO 3 Jul (Antena Libre FM 89.1).-El regreso del servicio de pasajeros del Tren del Valle hasta la ciudad de General Roca se encuentra en una etapa de definiciones clave. Tanto desde la empresa provincial Tren Patagónico como desde la Comisión de Vecinos confirmaron importantes avances para concretar la reactivación del servicio en el Alto Valle.
Roberto López, presidente de Tren Patagónico, detalló que la provincia está avanzando en convenios estructurales con la empresa nacional SOFSE y con la concesionaria Ferrosur. Para que el traspaso de las operaciones se concrete de manera oficial, se aguarda el dictado de una resolución por parte de la Secretaría de Transporte de la Nación. Aunque el funcionario fue cauto al establecer fechas precisas debido a retrasos en años anteriores, aseguró que actualmente atraviesan el período de gestiones más firme y que el objetivo principal es tener el tren en movimiento durante este año o a principios del próximo.
En términos de infraestructura, las autoridades de Tren Patagónico realizaron un relevamiento hace un mes y medio sobre el trazado entre Cipolletti y General Roca. López confirmó que las vías se encuentran en muy buenas condiciones generales, aunque advirtió que se deberán realizar trabajos menores relacionados con la tipología del asfalto en algunos cruces de Roca.
Respecto a las formaciones que se utilizarán, el funcionario anunció que Tren Patagónico ya tiene en su poder «triplas». Se trata de coches motor compuestos por tres vagones, impulsados por motores económicos, que tienen una capacidad para transportar hasta 200 pasajeros por viaje. El esquema de funcionamiento proyectado contempla operar con tres de estas triplas del lado de Río Negro y con dos duplas del lado de Neuquén.
Un desafío pendiente a resolver de manera conjunta con los municipios es el estado de las paradas. El relevamiento detectó que, de las cinco estaciones ubicadas en el tramo Cipolletti-Roca, dos se encuentran destruidas. A su vez, se contempla la situación de aquellas estaciones que hoy albergan actividades culturales, como teatros o bibliotecas, para lo cual se buscarán alternativas o apeaderos que permitan la correcta operatividad comercial y la comodidad de los pasajeros.
Esta perspectiva oficial se complementa con el optimismo de la Comisión del Tren del Valle. Su referente, Bersa Contreras, participó de reuniones en Viedma donde las autoridades le confirmaron que el proyecto se ejecutará en etapas, comenzando por el tramo hasta Roca para luego extenderse hacia Chichinales y Senillosa.
Desde la organización vecinal destacaron el profundo impacto social que tendrá el servicio. Contreras subrayó que el tren ofrecerá tarifas más baratas que los colectivos interurbanos, lo cual será un alivio fundamental para los estudiantes de la región. Además, enfatizó que la reactivación ferroviaria es crucial para reducir la alarmante siniestralidad vial en la Ruta 22, arteria que ya registraba 52 personas fallecidas en accidentes de tránsito.
Finalmente, desde la comisión reiteraron la exigencia de trabajar fuertemente en la seguridad del recorrido, alertando sobre el peligro que representan los numerosos pasos a nivel clandestinos creados a la vera de las vías.

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