La Trochita: la provincia presentó ante Nación una nueva propuesta de gestión y obras por $400 millones
ESQUEL Chubut 7 (EQS Notas).-El ministro de Producción se reunió con autoridades nacionales vinculadas al sistema ferroviario. El proyecto incluye un ente autárquico para gestionar los recursos del servicio y una inversión destinada a renovar el equipamiento ferroviario.
El Gobierno del Chubut avanza en una modificación del esquema de administración de La Trochita, el tren que opera entre Esquel y El Maitén. La iniciativa contempla la creación de un ente autárquico para gestionar los recursos que genera el servicio y una inversión provincial de 400 millones de pesos destinada a la fabricación de cuatro nuevas calderas.
La propuesta fue presentada por el ministro de Producción de Chubut, Juan Manuel Pavón, durante una reunión con representantes de Trenes Argentinos Operaciones y referentes técnicos vinculados al sistema ferroviario.
Según informó el Ministerio de Producción, el objetivo es conformar una estructura de gestión específica para La Trochita que permita administrar los recursos generados por el tren y destinarlos al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, el funcionamiento operativo y futuras inversiones.
Cómo sería el nuevo esquema
De acuerdo con la propuesta, el ente autárquico estaría integrado por representantes del Ministerio de Producción, el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas, el Ente Mixto de Turismo de Esquel, las municipalidades de Esquel y El Maitén, además de representantes del sector privado vinculados al turismo.
La iniciativa también prevé la incorporación de una gerencia comercial, una gerencia operativa y una subgerencia operativa, que tendrían a su cargo la administración del servicio.
Desde el Ministerio señalaron que el nuevo esquema apunta a contar con una herramienta de gestión que permita planificar inversiones y tareas de mantenimiento.
Inversión en nuevas calderas
En paralelo, la Provincia confirmó una inversión de 400 millones de pesos para la fabricación de cuatro nuevas calderas certificadas, componentes necesarios para el funcionamiento de las locomotoras a vapor.
Según se informó, la obra busca asegurar la continuidad operativa del servicio y mantener las condiciones requeridas para su funcionamiento.
La Trochita es uno de los principales atractivos turísticos de la cordillera chubutense y una de las líneas ferroviarias a vapor que continúan en actividad en el país. Por ese motivo, los cambios propuestos involucran tanto aspectos vinculados a la gestión como a la operación y el mantenimiento del servicio.
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