Sábado corriendo trenes

Persiguiendo trenes en Buenos Aires y Santa Fe 

BUENOS AIRES 13 Jun(MDVPorJuanC.Gonzalez).-Como ya es costumbre cada 15 dias planificamos un buen viaje al interior para capturar interesantes fotos de trenes cargueros. Para eso esta vez y siendo una semanita muy fria, decidimos hacernos una escapada a la zona de San Nicolas, Rosario y San Lorenzo, donde siempre tenemos buenas posibilidades de capturar los mejores trenes. Para eso partimos de Capital a las 4:30 hs. del sábado 9 por Panamericana. Al llegar a Sanchez casi sobre las 7:30 hs. entramos a la estacion para ver que movimiento ocurria alli, y nos encontramos recien salido de Termiun al Bobinero, listo para viajar a Retiro con la locomotora ALCO RSD-16 8252 de NCA a la cabeza de tren. Desde allí hicimos unos kilometros hacia adentro de la zona de Acería y cuando llegamos al extremo este, en la zona de descarga de piedra en Loma Negra vimos dos ALCO FPD-9 de ALL detenidas a ordenes, una de ellas la 2110, que había llegado con un tren de Emp. Villa Constitución, y la otra que estaba a ordenes la 2178. Al cabo de un frio y largo rato, salió de la nada la locomotora del servicio interno SIDERAR TERMIUN GE LM 33 para ingresar las tolvas al patio, luego efectuo unas maniobras la 2178, la cual se llevaria horas mas tarde los vacios y la 2110 a remolque. Ya de por si habíamos empezado bien la mañana con Oscar Casado, unico compañero de este viaje en esta oportunidad. Con tiempo apremiante nos fuimos de vuelta a Sanchez donde veríamos partir a Rosario un tren de PC's con la ALCO RSD-16 8263. Continuamos viaje por Panamericana hasta la A12 donde para cortar camino a San Lorenzo tomamos esta ruta. Al llegar a las vias del ramal que va desde Rosario a Casilda, pasando por Perez - Zavalla nos encontramos con un carguero que tenia como destino Chabas, esta vez con la GM GT22CW 9098 y 70 vagones aproximadamente. Seguimos directo a San Lorenzo donde comenzariamos a ver gran variedad de trenes de NCA, Belgrano Cargas SOE, ALL y Minera Alumbrera. Sobre nuestra llegada a San Lorenzo ingresaría minutos mas tarde un doble tandem con las GM GT22CU 9752 y G22CU 7705, las cuales realizaron maniobras sobre la principal en las cercanias de un silo, la 7705 ingresaría a ese patio a hacer maniobras, mientras la 9752 seguia viaje a Pino de San Lorenzo y Timbues, lugares donde la veriamos mas tarde. En San Lorenzo nos encontramos con un carga de NCA con la ALCO RSD-16 8256 ida y vuelta a Terminal 6. En Timbues vimos a ordenes y luego de maniobras a la GM G22CU 7774 y llegar con el carguero a la 9752, que procedió a cortar el tren con el que venia desde Sorrento, y volvió a partir a Cerana con otro carga que perseguiríamos a lo largo de la ruta a Terminal 6. Grata fue nuestra sorpresa al llegar a Bunge en Puerto San Martin, que luego de ver el ingreso del tren del Belgrano a la planta, veríamos llegar un tandem de ALCO RSD-16 8496 y 8507 con un tren cerealero. Allí nos avisaron que partia un tandem desde Terminal 6 de NCA, con destino a San Lorenzo con la 8256 nuevamente y una GM GR12W. Una vez visto ese tren, a unos mil metros venia saliendo de Terminal 6, un poderoso tren de la Minera Alumbrera con la GM GP40-2 9302 flamante con su tren. A los pocos minutos de verla, se cruzaba en el triángulo de Terminal 6 con la GT22CU 9752 del Belgrano, sobre las 17:00 hs. Hicimos una buena corrida al tren hasta Cerana, para terminar la tarde en San Lorenzo, donde emprendimos retirada rauda a Buenos Aires sobre las 18:30 hs. Agradecemos a la gente de NCA, SOE Belgrano y ALL por habernos ayudado en la captura de estas fotos y su atencion recibida. Esperando hayan sido de su agrado me despido una vez mas hasta el proximo viaje.

Todas las fotos son © Juan Carlos Gonzalez