Nueva Exposición Ferromodelista y de Transporte
CABA 16 May (Mis Días en la Vía).- Este Sábado 18 de Mayo Gran Exposición Interhobbies no perdérsela, es una de las mas grandes e importantes que se realiza en la Capital Federal.
VC
jueves, 16 de mayo de 2024
miércoles, 15 de mayo de 2024
El Museo Ferroviario de Formosa
El Museo Ferroviario invita a participar de la experiencia "Al futuro se viaja en tren"
FORMOSA 15 May (El Comercial).-El Museo Ferroviario Municipal invita a participar de una experiencia única y sensorial que evocará la sensación de cómo era abordar un tren en nuestra Ciudad. Todo esto en el marco de los festejos organizaos por la Comuna durante la semana de Mayo.
"Desde temprano estaremos recibiendo a las instituciones en las instalaciones del Museo Ferroviario Municipal ubicado en san Martín 668. La actividad está pensada para estudiantes de nivel primario y tiene como objetivo fomentar el conocimiento y la apreciación de la historia ferroviaria, así como su impacto en la historia de la sociedad y su desarrollo hacia el futuro", comentó Cuyé.
"Es una actividad muy novedosa y, como todas las propuestas que ofrecemos desde este Museo dinámico, interactivo y comunitario, son actividades de gran impacto", comentó, a la vez que añadió que se trata de "una recreación en sonido y en imágenes de lo que fue el ferrocarril en nuestra provincia de formoseña. Y dando y pequeño adelanto, para no arruinar la sorpresa de los chicos que van a venir, les vamos a hacer sacar un boleto para entrar al tren y hacerlos pasar por una experiencia que los chicos de hoy desconocen".
"Es la primera vez que en la ciudad se hace una actividad de este tipo, nosotros siempre estamos trabando para buscar la innovación, de llamar la atención y que los niños tengan nuevas experiencias y con el fin de atravesar la historia por medio de este tipo de actividades", agregó.
"Hay dos formas para inscribirse a la experiencia que vamos a realizar el viernes; una es mediante la pagina de Facebook del Museo Ferroviario Municipal, en donde podrán encontrar un link que los lleva directamente a la página de inscripciones, y la otra es acercarse hasta el Museo personalmente, ubicado en san Martín 668 en los horarios de atención que son de lunes a viernes de 08:00 a 12:00 y por la tarde de 16:00 a 20:00. Y el sábado desde las 17:00 hasta las 20:00", explico la Directora el Museo.
"Además de la experiencia de abordar un tren, tenemos preparado para los chicos otra actividad en la sala Cultural que tenemos en el Museo, donde van a concluir la jornada volcando su impronta, por medo de dibujos, de cómo sería el tren del futuro. Es decir que el cierre del evento tendrá como protagonistas a los chicos, para que mediante su libre imaginación nos den su perspectiva de como será el tren en el futuro", cerró Cuyé.
Aumento suspendido en el subte
La Justicia suspendió por 48 horas la entrada en vigencia del aumento del Subte
El primer tramo del incremento del Subte que debía regir desde este viernes quedó suspendido tras una medida judicial. El aumento suspendido llevaría el valor del boleto de los actuales $125 a $547.
La jueza Elena Liberatori hizo lugar a un recurso de amparo presentado por Myriam Bregman (PTS-Frente de Izquierda) y legisladores de izquierda. Al otorgar la medida cautelar, la jueza consideró que el Gobierno de la Ciudad no brindó información suficiente sobre la participación ciudadana en la audiencia pública de consulta, como la manera en que serían tomados en cuenta los comentarios vertidos por la ciudadanía sobre la propuesta de ajuste tarifario.
En principio, la medida de Liberatori rige por 48 horas: según explicó uno de sus patrocinantes, el ex legislador porteño Patricio del Corro (PTS), antes del jueves a última hora la jueza deberá decidir si el GCBA aportó la información requerida para autorizar la suba o, de lo contrario, si deja firme la suspensión del aumento.
El ajuste sobre el boleto ya había sido pospuesto en marzo tras la sorpresiva suspensión de la audiencia pública –etapa no vinculante pero sí necesaria para aplicar los nuevos cuadros– a causa de “problemas técnicos” que impidieron la transmisión online. La nueva fecha del 1 de mayo también fue modificada para el viernes 17, algo que ahora podría tampoco concretarse.
El Gobierno de la Ciudad pretende llevar la tarifa actual de los actuales $125 a $757 en tres tramos. Cabe recordar que el presupuesto 2024 no contempla grandes desembolsos para el Subte. La única excepción es la renovación parcial de flota de la línea B, que no tiene fondos asignados y su licitación fue pospuesta en dos ocasiones.
Avanza la causa
Choque de trenes: avanza la causa y se suma otra denuncia por robos en el Sarmiento
CABA 15 May (El Destape).-El Juez ordenó pericias en los celulares de los conductores y los señaleros y aceptó a Gregorio Dalbón como abogado querellante por parte de los heridos. Por otro lado, investigan el robo de bobinas de cobre en el ramal que une Once con el oeste del Conurbano.
El juez Julián Ercolini, a cargo de la causa que investiga el choque de trenes argentinos del viernes pasado en Palermo, dispuso que se realice una pericia sobre los celulares del motorman, señaleros, ayudantes y controladores para analizar los llamados, mensajes y audios de WhatsApp. Además, pidió que el análisis incluya la ubicación de las coordenadas de los dispositivos al momento del choque de trenes.
En su pedido, el juez pidió ubicar el recorrido del tren San Martín en toda su traza desde su partida en la Estación Retiro incluyendo la Cabina Ocampo y el sector de colisión (puente ubicado en intersección de Av. Dorrego y Av. Alcorta), y particularmente la Estación Palermo, procurando identificar aspectos físicos particulares de personal ferroviario interviniente.
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Para avanzar con la causa, el juez Ercolini le ordenó a la subgerencia de transporte de la línea San Martín que remitan todas las modulaciones y audios correspondientes a los trenes del 10 de mayo vinculados al hecho y que se obtenga la identificación de cada persona que habla, desde qué lugar lo hace y en qué horario.
En el mismo sentido, Ercolini aceptó la representación de una de las víctimas del choque de trenes. Si bien el joven está identificado como una de las personas trasladadas a uno de los hospitales públicos, el juez pidió que el abogado Dalbón entregue copia de los movimientos de la tarjeta SUBE que utilizó para abordar el servicio.
Mientras se investiga si el incidente del tren San Martín se debió a la falta de señalización por el robo de cables de energía eléctrica, una nueva denuncia por robos de materiales sacude, esta vez, al tren Sarmiento.
La empresa Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) denunció que robaron al menos dos bobinas espiraladas de impedancia que se utilizan para el señalamiento del ramal en la proximidad de la Estación Villa Luro.
Según la denuncia, los costosos elementos fueron robados entre los primeros días de abril y los primeros días de mayo y reponerlos costará alrededor de 12 mil dólares por cada bobina.
En la causa, que tramita en Comodoro Py, el encargado declaró que “el 9 de abril pasado el personal de la Estación Liniers detectó el robo de una bobina espiralada de impedancia de 140 amp. En la vía General 1km 8 palo 12”. La misma denuncia explica que “el 7 de mayo el personal de señalamiento notó el robo de la bobina espiralada en la altura progresiva km 8 palo 5 vía general 2 en cercanías de la estación Floresta”. Según los especialistas, el material puede ser muy codiciado por el contenido de cobre y su reposición es muy costosa.
Desde la empresa operadora aseguraron que el material fue repuesto de forma inmediata para evitar posibles incidentes en el tren pero piden que se investigue la causa y se castigue a los culpables por el “daño al patrimonio nacional”. Ahora, la Justicia investiga la causa por “robo, daño agravado y asociación ilícita".
Freno al aumento del Subte
La Justicia frenó el aumento del subte que iba a regir desde el viernes
CABA 15 May (Infobae).-El incremento en la tarifa, que iba a ser a partir del 1° de mayo, ya había sido pospuesto por la Ciudad para el 17. Ahora, tras una acción de amparo por parte de Myriam Bregman y legisladores porteños del Frente de Izquierda, el alza tampoco se producirá ese día
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La Justicia dio lugar a la acción de amparo presentado por Myriam Bregman junto a legisladores porteños del Frente de Izquierda y frenó el aumento del pasaje de subte, que en principio iba a ser desde el 1° de mayo, luego desde el 17 de mayo y ahora tiene fecha incierta.
En su fallo, la jueza Elena Amanda Liberatori, ordenó: “Como medida precautelar, hasta tanto se encuentre contestado el traslado, acompañada la totalidad de la documentación requerida y así lo indique expresamente este Juzgado, los demandados deberán abstenerse de innovar en relación al monto de la tarifa al usuario del servicio público de Subterráneo”.
Además, indicó que la medida fue tomada “en virtud de la ausencia de la información vinculada a la participación ciudadana desarrollada en la audiencia pública, específicamente a lo que hace a las respuestas de los requerimientos efectuados en la misma por los participantes”.
Entre los firmantes de la presentación judicial, además de la de Bregman, aparecen las firmas de los legisladores Alejandrina Barry y Patricio del Corro y el metrodelegado y dirigente del FIT Claudio Dellecarbonara.
Actualmente, el pase cuesta $125. Se había anunciado un aumento a $547 el 1° de mayo, a $667 a mediados de mes y a $757 el 1° de junio. Pero todo eso quedó frenado, al igual que el aumento del pasaje del premetro, que iba a pasar de $43,75 a 200,90 en el primer tramo.
Por lo tanto, ese primer aumento pospuesto, el del próximo viernes, era de casi un 360%, un duro golpe para los bolsillos de los usuarios que utilizan esos transportes para llegar a sus trabajos. Pero en solo un mes, al llegar a la tarifa final de $757, se llegará a un aumento final del 505%.
Ya se celebró la audiencia pública y se anunció que la nueva tarifa se aplicaría en mayo (desde el 17) porque hay una serie de trámites administrativos que cumplir antes. Una vez que SBASE aprueba el nuevo cuadro tarifario, se publica en el Boletín Oficial y a partir de ese momento se hace efectiva la nueva tarifa a los 5 días hábiles (ya que así se indicó en la convocatoria a audiencia). El segundo tramo del aumento se aplica a los 15 días y el tercero, 15 días después.
Es más, desde Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) informaron que a partir del tercer tramo regirá una tarifa diferenciada para aquellos pasajeros que no hayan registrado su tarjeta SUBE. “A partir del tercer tramo, se establecerá una tarifa diferenciada por SUBE sin nominalizar. Así, quienes tengan la tarjeta registrada pagarán $757 el Subte y $264,95 el Premetro. De lo contrario, abonarán $859,07 y $300,67″, explicaron desde la empresa.
Todo ese proceso quedó congelado por el fallo emitido por el Juzgado de primera instancia en lo contencioso administrativo y tributario N°4, Secretaría N°7.
A pesar de la suba, estaba estipulado que jubilados, pensionados, personas con discapacidad, personas trasplantadas y estudiantes primarios y secundarios continuarán viajando gratis, en tanto que la tarifa social y los descuentos por pasajero frecuente continuarán vigentes como hasta el momento.
Denuncia de robos de Cables
Trenes: denuncian robo de bobinas en las vías del Sarmiento valuadas en u$s12.000 cada una
CABA 15 May (Ambito).- La denuncia por “daño al patrimonio nacional” fue realizada por Sociedad Operadora Ferroviaria por robos en zona cercana a las estaciones de Villa Luro y Floresta. Pidieron identificar a los responsables.
La Empresa Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado hizo la denuncia.
La Empresa Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) denunció ante la justicia el robo de costosos elementos en estaciones del tren de la línea Sarmiento, entre ellos al menos dos bobinas cuyo valor de reposición es de 12 mil dólares cada una. Las denuncias que se conocieron hoy en Tribunales fueron realizadas esta semana ante la justicia federal de Comodoro Py por la apoderada de SOFSE por hechos ocurridos los primeros días de abril y de mayo, que se suman a otros robos.
Los hechos
El día 9 de abril pasado, un empleado “personal de base de señalamiento Liniers” tomo conocimiento del robo de “(1) bobina espiralada de impedancia de 140 amp. Via general 1 km 8 palo 12 en cercanías de Estación Villa Luro”.
Antes del accidente, Trenes Argentinos alertó al Gobierno sobre efectos de la motosierra en la seguridad
En tanto, el 7 de mayo, personal de base señalamiento Liniers se percató del “robo de (1) bobina espirala de imp. 1400A por manos anónimas altura progresiva km 8 palo 5 vía general 2 en cercanía de estación Floresta”.
Las denuncias fueron realizadas ante la justicia federal de Comodoro Py esta semana por la apoderada de SOFSE. En las presentaciones se hace referencia a que el “costo de reparación / reposición es de USD 12.000 (doce mil dólares)”. Los hechos fueron considerados como un “daño al patrimonio nacional”, y se consigna que habrían sido reparados de manera inmediata “para no agravar el costo”. La presentación es por los delitos de “daño agravado y asociación Ilícita” y “robo”
Los tribunales de Comodoro Py recibieron en los últimos días varias denuncias relacionadas con el robo de cables y otros elementos en cercanías de estaciones de trenes del Sarmiento. La Justicia Federal es competente ya que se trata de bienes del Estado Nacional. Los robos de las bobinas recayeron en distintos juzgados federales y en las denuncias, la apoderada de SOFSE pidió que “se individualice a él o los autores del hecho”, “se los juzgue y eventualmente se los condene por el hecho denunciado”.
Tren venia descarrilado
Un tren venía descarrilado en Resistencia y lograron frenarlo después de varios kilómetros
Por fortuna, no hubo que lamentar víctimas fatales ni heridos.
RESISTENCIA Chaco 15 May (Diario Chaco).-El hecho ocurrió este miércoles alrededor de las 12:15 en la ciudad de Resistencia. Dos vagones de un tren descarrilaron en la avenida Moreno y el cruce con la calle Echeverría. Afortunadamente, no hubo que lamentar heridos ni víctimas fatales.
Diario Chaco se dirigió hasta el lugar del hecho y pudo observar a los trabajadores de Trenes Argentinos realizando las tareas correspondientes para lograr poner nuevamente al tren sobre las vías.
"Todavía no sabemos cuál fue el motivo del descarrilamiento, trabajamos en el lugar. Nosotros estabamos llevando durmientes al interior y volvimos porque descarriló el tren en el centro de la ciudad", indicó el capataz de cuadrilla del Belgrano Carga, Juan Carlos Morán.
"Las primeras tres unidades solo tenían carga, las descarriladas están vacias", indicó el trabajador.
"Esto no es común que pase, tenemos el tren de pasajeros también que viaja todos los díasasi que veremos la causa, seguramente fue algun material sobre la via", indicó a Diario Chaco.
De acuerdo a las primeras informaciones, el tren venía descarrilado por varios kilómetros. Además, los vagones que descarrilaron no llevaban carga.
El tren había salido desde la estación ubicada en la calle 4 y tenía dirección hacia la estación Cacuí de la ciudad de Fontana.
Nueva Exposicion Ferromodelista y de Transporte
Este Sábado 18 de Mayo Gran Exposición Interclubes
CABA 15 May (Mis Días en la Vía).- Este sabado de 10 a 18 horas, en el Barrio de Monte Castro los esperan para disfrutar una esplendida jornada con entrada libre y gratuita.
Servicios Linea San Martin
El Tren San Martín disminuyó su frecuencia: por qué y cada cuánto sale
AMBA 15 May ( T y C Sports).-El choque en Palermo hizo que este ramal tenga que modificar su programación de horarios habitual.
La línea San Martín de los Trenes Argentinos funcionará con servicio reducido de horario y estaciones debido al accidente que hubo en Palermo el viernes pasado, que dejó un saldo casi 100 heridos. Conocé en qué estaciones no parará y cada cuánto sale.
El Tren San Martín disminuyó su frecuencia: por qué y cada cuánto sale
El comunicado de Trenes Argentinos dio a conocer, en primer lugar, que esta modalidad de frecuencia reducida permanecerá así por tiempo indeterminado, ya que no saben con exactitud cuánto les llevará reconstruir las vías en la zona del impacto.
Esto quiere decir que, hasta nuevo aviso, los trenes que salgan desde Pilar lo harán cada 30 minutos y llegarán hasta la estación de Palermo. A su vez, el ramal que inicia su recorrido en José C. Paz también saldrá cada media hora y el final del recorrido será la terminal de Villa del Parque.
Tren Turistico suspendido
El servicio turístico Mercedes – Tomás Jofré seguirá suspendido hasta nuevo aviso
AMBA 15 May (EnElSubte).-La semana pasada un camión impactó contra el puente del ramal G de la línea Belgrano Sur ubicado sobre la ruta 41, utilizado por el servicio turístico Mercedes – Tomás Jofré, que había sido inaugurado hace menos de un año. El vehículo circulaba con la batea levantada, excediendo la altura permitida. Tras la colisión, el puente resultó destruido y no hay fecha de reanudación de las prestaciones.
La interrupción de las prestaciones fue decidida a raíz de un accidente ocurrido el pasado 8 de mayo, cuando un camión -que circulaba con su batea levantada excediendo el límite de altura- colisionó contra el puente del ramal G del Ferrocarril Belgrano sobre la ruta 41, en Mercedes, provocando su derrumbe.
El servicio turístico había sido inaugurado hace menos de un año, como parte de una iniciativa conjunta entre Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) y Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE).
Para su puesta en funcionamiento se realizaron trabajos de reacondicionamiento de vías y la puesta en valor de las estaciones Tomás Jofré y Altamira. El servicio se prestaba con un coche motor Emepa Alerce, de idénticas características a los utilizados en otros servicios regionales de trocha angosta.
El tren circulaba únicamente los domingos, con tres frecuencias por sentido y tres detenciones en total (Mercedes, Altamira y Tomás Jofré). Durante buena parte del año pasado el servicio operó en forma gratuita, estableciéndose una tarifa de $300 a partir de septiembre pasado. De acuerdo con el último cuadro tarifario vigente, que habría de implementarse a partir de este mes, la tarifa ascendería a $1000.
El servicio registraba un moderado éxito a causa de la creciente cantidad de turistas que arriban a la región, en particular atraídos por la oferta gastronómica en Tomás Jofré. La opción de trasladarse en ferrocarril desde Mercedes era una alternativa crecientemente aceptada por los viajantes.
Independientemente de este servicio turístico, en los últimos años se avanzó con la recuperación de varios tramos largamente descuidados de la línea Belgrano Sur.
El tramo González Catán – 20 de Junio fue habilitado en diciembre de 2019, en tanto que el sector 20 de Junio – Marcos Paz fue rehabilitado en julio de 2021, el tramo Marcos Paz – Villars quedó librado al servicio en diciembre de 2022 y finalmente el sector entre Villars y Lozano se inauguró en octubre de 2023.
Además, se encontraba en análisis la posibilidad de continuar la recuperación del ramal G en los tramos Villars y Mercedes – Salto, sobre el que se realizó un viaje de exploración.
La destrucción de este puente ocurre en un contexto de parálisis prácticamente total de la obra pública ferroviaria. Esto siembra dudas acerca de la posibilidad de una pronta solución: por el momento la SOFSE solo comunicó la suspensión de las prestaciones, pero sin plazos ni noticias sobre el inicio de los trabajos necesarios para que el tren vuelva a circular.
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