Memorias de las vías. Un libro reconstruye cómo el tren creó pueblos, identidades e historia en Córdoba
CORDOBA 18 Sept (La Voz).-La obra, impulsada por la escritora cordobesa Renee Isabel Mengo junto a un colectivo de autores locales, repasa el impacto social, económico y cultural del ramal ferroviario que unió Rosario y Córdoba entre 1880 y 1920.
Un libro reconstruye cómo el tren creó pueblos, identidades e historia en Córdoba
Historias del tren en Córdoba. Ferrocarril y Colonización: nuevo libro presentado por Renee Isabel Mengo.
Ingresar en la historia del ferrocarril en Argentina implica adentrarse en un entramado complejo de obras, memorias e identidades que transformaron la fisonomía del interior del país.
Bajo esa premisa nació el libro Ferrocarril y Colonización: pueblos del ramal ferroviario Rosario-Casilda-Cruz Alta-Río Tercero-Córdoba, un trabajo historiográfico que recupera el período clave de 1880 a 1920, etapa en la que este tendido interprovincial se consolidó y fue clave para articular el desarrollo regional.
El texto, presentado como libro digital, aborda un recorrido de 479 kilómetros que unió el puerto fluvial de Rosario con la ciudad de Córdoba, atravesando el sudoeste santafesino y el sudeste y centro cordobés.
A lo largo de sus páginas, se analiza detalladamente cómo la expansión de las líneas del Ferrocarril Oeste Santafesino y su posterior integración al Ferrocarril Central Argentino sirvieron como motor para la llegada masiva de inmigrantes y la consolidación del modelo agroexportador nacional.
Marca, con claridad y datos, la relevancia clave del tren para el nacimiento de decenas de pueblos en toda esa geografía, a principios del siglo 20.
Una obra colectiva sobre la memoria local
La investigación destaca por su enfoque coral e interdisciplinario, reconociendo abiertamente que abordar la magnitud de este legado en cada estación o localidad resultaba imposible de manera individual.
La obra fue concebida y compilada por Renee Isabel Mengo, investigadora y exdocente titular en la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC) y en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).
El volumen se valora además por haber sido concebido como un texto colectivo que suma las investigaciones locales de Graciela Bacifava, Rocío Bragaioli, Claudia Córdoba, Ana María Felchero, Adriana Fraticelli, Marta Montivero, Gimena Spurio, José Crescimberi, Fernando Colautti y Juan Alberto Goy.
Renee Isabel Mengo, autora del libro, en su reciente presentación en la Biblioteca Córdoba. (Gentileza)
El mapa de la transformación
El recorrido del libro detalla la historia y origen de más de una treintena de localidades y parajes que nacieron o se reconfiguraron a la vera de las vías, tales como Casilda, Arequito y San José de la Esquina, en la provincia de Santa Fe, y Cruz Alta, Los Surgentes, Inriville, Monte Buey, Justiniano Posse, Ordóñez, Idiazábal, Pasco, Ticino, Dalmacio Vélez, Hernando, Tancacha, Río Tercero, Corralito, Monte Ralo y Despeñaderos, en la provincia de Córdoba, hasta culminar (las vías de ese ramal y el texto de este libro) en la capital cordobesa.
En cada caso, rescata no solo la infraestructura técnica -desde talleres modelos como Gorton en Pérez hasta puentes emblemáticos como los construidos sobre los ríos Carcarañá y Calamuchita-, sino también la dimensión humana.
El texto es un relato histórico pero con rostro humano, con sentido comunitario.
Se visibiliza la labor de los obreros ferroviarios, la organización sindical pionera a través de "La Fraternidad", el surgimiento de comercios de ramos generales, escuelas, hospitales, bibliotecas y clubes deportivos con impronta ferroviaria, muchos de los cuales continúan activos en la actualidad. Son historia pero también herencia presente.
El texto va descubriendo cómo esos hilos de acero crearon pueblos, cultura, desarrollo, comunidad e identidad.
Ferrocarril y Colonización ya fue presentado en la ciudad de Córdoba en julio pasado, y luego en otras ciudades del recorrido relatado, como Río Tercero en la pasada semana.
Historias del tren. Los ferroviarios que hicieron historia en Córdoba. (Gentileza)
Un valor destacado
Un valor fundamental de este trabajo reside en trascender la mera crónica histórica ferroviaria para transformarse en un ejercicio de rescate de identidad y memoria colectiva.
Al reunir las voces de docentes, historiadores y vecinos apasionados de cada pueblo, la obra devuelve además el protagonismo a las comunidades que forjaron la matriz productiva y social de esa pampa gringa transformada por las estaciones en las que los trenes dejaban mucho más que cargas y pasajeros.
Aunque muchos (la gran mayoría) de los trenes ya no circulen, las estaciones que siguen resistiendo en pie (aunque en muchos casos con otras funciones) y la memoria de sus pobladores demuestran que el tren sigue siendo una huella viva en el interior argentino.
El libro completo, que incluye fotografías e ilustraciones, puede ser leído libremente en el siguiente link:
https://drive.google.com/file/d/1Xy4W4zWvbwLZvt39XZPs6PJb_6KAMa_f/view?usp=drivesdk
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