El tren había reiniciado servicios en el 2020
En Santo Tomé ya se están hacen algunos cambios de vías. Foto: M. Berón
POSADAS Misiones 23 Sept (El Territorio).-Aunque la ley que establecía la reactivación del tren data de noviembre de 2018 y contemplaba convoy de carga y de pasajeros, el regreso de los trenes de carga a Santo Tomé (Corrientes) y todo el NEA se dio recién en enero de 2020. Desde entonces no paró en el país. En el NEA los destinos van desde Corrientes y Misiones, rumbo a Entre Ríos o Zárate, ya sea para transporte de cemento, pasta, madera, piedra o granos.
En cuanto al estado de las líneas férreas, se encuentran realizando varias renovaciones de vías, tanto en el Norte como en el Sur, para que el ferrocarril circule con más seguridad. En algunos sectores más deteriorados se están acondicionado, y en otros sectores se hace a nuevo, como ser Villaguay, Basavilbaso, Federación, Curuzú Cuatiá, Santo Tomé, Virasoro, Apóstoles y Pindapoy; y las playas de cargas como en Santo Tomé. En esos sectores las velocidades máximas no pueden superar los 40 kilómetros y las mínimas deben ser de 15 kilómetros.
En lo que va de la asunción de las nuevas autoridades de Trenes Argentinos Cargas Urquiza ya se llevan recuperadas ocho locomotoras. Además, se logró destrabar los puertos fronterizos de Brasil, Paraguay y Uruguay.
En la actualidad se transportan mensualmente, por lo general, más de 54.000 toneladas, valor que puede modificarse por las inclemencias del tiempo u otro contratiempo.
La carga mensual de julio cerró en 54.250 toneladas, y desde el mes de enero hasta ahora lo acumulado es de 458.000 toneladas.
Recorridos
Entre los recorridos y diferentes cargas, se puede detallar: de Garupá (Misiones) a Zárate (Buenos Aires), en 971 kilómetros de vía, se transporta cemento y pasta.
De Santo Tomé (Corrientes) a Holt Ibicuy (Entre Ríos), en 780 kilómetros de vía, se transporta madera. De Curuzú Cuatiá (Corrientes) a Zárate (Buenos Aires), en 600 kilómetros de vía, cargamento de piedra. Y de Villaguay (Entre Ríos) a Puerto Iguazú (Misiones), en 215 kilómetros de vía, carga de granos.
En cifras
54.000
Es la cantidad de toneladas de carga mensual que viene registrando el servicio en el país de Trenes Argentinos Urquiza Cargas.
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