Acuerdos del municipio

 Más detalles del acuerdo entre el Municipio y la UTN para mejorar los cruces ferroviarios

Largas colas para cruzar las vías, una realidad que se repite a diario.

VENADO TUERTO Cordoba  12 Mar (Sur 24 hs).-El convenio busca analizar soluciones integrales a una problemática histórica de la ciudad. El objetivo es contar con un proyecto definitivo hacia fines de 2026 o principios de 2027.

La Municipalidad venadense firmó un convenio con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Venado Tuerto con el objetivo de realizar un estudio técnico que permita encontrar soluciones a los problemas de circulación generados por los cruces ferroviarios en distintos sectores de la ciudad.

Del acto participaron el intendente Leonel Chiarella, el decano de la UTN Jorge Rena, además de la ingeniera Lucrecia Besmalinovich, el arquitecto Alejandro Adorno y María José Macías, en representación de la casa de estudios. También estuvieron presentes el secretario de Gobierno Mariano De Mattia y el secretario de Servicios y Obras Públicas Guillermo Kovacevich.

En este marco, el secretario de Servicios y Obras Públicas explicó que la iniciativa surge a partir de la necesidad de abordar una problemática que se repite en muchas ciudades del país.

“Los pueblos crecieron alrededor de las vías del ferrocarril y de las estaciones. Con el crecimiento de las ciudades muchas veces quedó una parte de la ciudad de un lado de la vía y otra del otro lado, y resolver esa circulación es fundamental”, señaló Kovacevich.

En ese sentido, indicó que el objetivo es realizar un estudio integral que permita analizar todos los cruces ferroviarios de Venado Tuerto y definir cuál es la mejor alternativa para mejorar la conectividad urbana.

Paso a nivel de las vías: el gobierno municipal y la UTN avanzan con los primeros estudios técnicos

Venado Tuerto

Municipio y universidad

El acuerdo prevé que el municipio aporte datos técnicos y relevamientos vinculados al tránsito, infraestructura y otras variables urbanas, mientras que la UTN trabajará con sus equipos profesionales en el análisis y elaboración de propuestas.

“El municipio tiene información sobre tránsito, cuestiones hídricas e interferencias. Todo ese material se va a poner a disposición de la universidad para que los profesionales puedan realizar el estudio y encontrar la mejor solución”, explicó el funcionario.

Kovacevich destacó que el trabajo conjunto con la universidad permitirá dotar al proyecto de mayor rigurosidad técnica. “Trabajar con la universidad nos da legitimidad y un profesionalismo que solo una institución académica puede aportar”, afirmó.

CONVENIO VIAS

El intendente Chiarella encabezó el acto junto a funcionarios y directivos de la UTN.

Alternativas en análisis

Entre las posibles soluciones que podrían evaluarse se encuentran la construcción de pasos bajo nivel, modificaciones en la traza ferroviaria o incluso el traslado de sectores operativos del ferrocarril fuera del área urbana.

“Las soluciones pueden ser varias. Podríamos hablar de un paso bajo nivel, de modificar la traza del ferrocarril o de sacar el área de maniobras fuera de la ciudad”, explicó Kovacevich. Sin embargo, aclaró que ninguna decisión se tomará hasta contar con un estudio técnico completo que permita determinar cuál es la alternativa más adecuada.

“No se puede tomar una decisión tan importante sin datos, estadísticas y estudios. Estamos hablando de una intervención que puede cambiar la ciudad”, remarcó.

Plazos para el proyecto

Según adelantó el secretario de Obras Públicas, el trabajo ya comenzó con la recopilación de información y se espera contar con un proyecto definitivo en el corto plazo.

“Ya venimos trabajando en la recopilación de datos. La idea es que para fines de este año o principios de 2027 tengamos elaborado un proyecto definitivo para saber de qué solución estamos hablando”, indicó.

Respecto al presupuesto, explicó que aún no es posible estimar un costo porque primero debe definirse cuál será la alternativa elegida. “No podemos hablar de presupuesto cuando todavía no sabemos cuál va a ser la solución final”, señaló.

Reparaciones en pasos a nivel

Por último, el funcionario se refirió a los reclamos de vecinos por el estado de algunos pasos a nivel de la ciudad, como los ubicados en Eva Perón, Falucho y 3 de Febrero.

En ese sentido, explicó que habitualmente el municipio realiza los pedidos correspondientes a Ferrocarriles para que se realicen las reparaciones, y en algunos casos interviene de manera provisoria cuando los trabajos se demoran.

“El pedido se hace a Ferrocarriles y cuando hay demoras nosotros tratamos de encontrar alguna solución provisoria hasta que se realicen las reparaciones definitivas”, concluyó./p>