El Gobierno pega otro volantazo en la privatización de trenes y suma críticas
AMBA 10 Agos (Pagina 12).-La Casa Rosada publicó un decreto que modifica el destino de la plata recaudada en la privatización del Belgrano Cargas y Logística.
Según se explica en el decreto publicado en el Boletín Oficial, el dinero proveniente tanto del remate público del material rodante como de la venta de los trenes que sean incluidos en los futuros contratos de concesión de las vías será depositado en un fideicomiso que determinará el Ministerio de Economía.
Este fondo, señalan, se usaría para un destino específico: financiar y pagar las obras que estarán a cargo de los concesionarios ferroviarios.
Asimismo, sería la propia cartera que conduce Luis Caputo la encargada de determinar el precio de venta del material rodante que sea incluido en los contratos de concesión.
Consultado por esta resolución, el secretario General de Unión Ferroviaria Oeste, Rubén “Pollo” Sobrero, aseguró por Radio 750 que el gobierno “no tiene ni idea de dónde están parados” con relación al sistema ferroviario. “Todos los días salen con una boludez nueva. Y perdón que sea agresivo, pero están más perdidos que tuco en la neblina”, denunció.
“Este Gobierno no tiene ni idea de qué hacer con los trenes. Entonces sacan grandes títulos, como fue con la privatización del Belgrano Cargas. Dijeron tantas cosas que, cada vez que hacen alguna declaración, permiten dudar. Ahora dicen que van a vender material rodante”, afirmó.
Frente a esto, Sobrero hizo algunas preguntas: “¿Para qué? ¿Para dónde quieren ir? Y cuando vas a esa discusión, te agarran la guitarra y empiezan a guitarrear. ¿Por qué tenemos que poner plata en una empresa que, según ellos, vamos a vender?”.
Al intentar dar una respuesta, Sobrero marcó un esquema de incógnitas: “El Belgrano Cargas es una nube donde está la Unión Ferroviaria, donde está La Fraternidad, donde está el Estado. Es una nube negra y un agujero negro que tenemos”.
“Después, el otro tema es por qué te haces cargo de empresas privadas que tuvieron 435 descarrilamientos en un año y el Estado se tiene que hacer cargo de la reparación de las vías”, se preguntó.
Y cerró: “Entonces, cuando se discute el ferrocarril… cuando tenés un Gobierno que no sabe qué hacer y busca hacer caja para pagarle al FMI, te vas a volver loco intentando entender. Porque un gobierno liberal serio, vos podés estar de acuerdo o no, pero tiene un plan. Este Gobierno no sabe qué hacer”.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario