Tren Rosario-Cañada de Gómez: Nación no da respuestas y pone al servicio en la cornisa
ROSARIO Santa Fe 13 Feb(Urgente 24).-El tren Rosario-Cañada de Gómez no circula hace tres meses y una ONG promueve un amparo judicial para recuperar el servicio que Javier Milei le soltó la mano.
ROSARIO. A tres meses de la cancelación del servicio del tren Rosario-Cañada de Gómez, la Asociación de la ciudad, "Amigos del Riel", lanzó una campaña de recolección de firmas con el objetivo de presentar un recurso de amparo ante la Justicia y exigir su restitución. Además, críticas sobre el Gobierno y la Provincia.
La iniciativa estuvo impulsada a partir de la decisión de la administración de Javier Milei de paralizar el servicio, lo que le cortó las piernas a miles de pasajeros del territorio.
Preocupación por el tren Rosario-Cañada de Gómez
Al respecto, Mariano Antenore, referente de la ONG, aseguró que el panorama es desalentador y la incertidumbre sobre el futuro del tren es mucho peor. En diálogo con medios rosarinos, señaló que "La comunicación oficial de Trenes Argentinos es prácticamente nula. No sabemos si el servicio se repondrá ni en qué plazos". En la página estatal, la línea sigue figurando como "cancelada".
El servicio entre Rosario y la localidad cabecera del Departamento Iriondo había retomado su actividad en 2022, luego de 45 años. Luego de dos años, y un poco más, los problemas con locomotoras y vías se agravaron por la falta de mantenimiento, por lo que comenzó la suspensión de viajes llegando a ser habitual.
El tren, que conecta Rosario con Cañada de Gómez con paradas en varias localidades intermedias, tiene un promedio de 20.000 pasajeros mensuales y es una clave alternativa que muchos usuarios eligen ante los altos costos del transporte interurbano.
"No solo beneficia a quienes viajan entre estas dos ciudades, sino también a estudiantes y trabajadores que se trasladan a pueblos vecinos", precisó Antenore. Este servicio ferroviario, que une a 8 localidades de la región, dejó de funcionar el pasado 15 de noviembre producto de un accidente de prueba que dejó la maquinaria inactiva. Desde ahí, no hubo intenciones de reparo...
Amparo judicial con apuntes sobre Nación... y Santa Fe
Ante la falta de respuestas por parte del Gobierno, Amigos del Riel habilitó un formulario online por medio de sus redes sociales para que la ciudadanía se sume a un reclamo que viene desde 2024. Asimismo, Antenore apuntó contra el Gobierno de Santa Fe ya que no ve huellas de que la provincia esté trabajando al respecto para solucionar un tema que perjudica a gran cantidad de santafesinos, pese a que el problema venga en manos de Nación. En ese sentido, instó a la gestión de Maximiliano Pullaro a que se involucre en la búsqueda de soluciones. "Santa Fe no puede mirar para otro lado. Existe una ley que prevé la creación de un ferrocarril provincial, y hay organismos específicos como la Secretaría de Logística y Movilidad que deben tomar cartas en el asunto", sentenció. Por su parte, explicó que esto tiene que ver con "los cambios en los gobiernos y esa es la lectura que hacemos, en 2015 estaba la estructura para cambiar toda la red, pero con Macri no se hizo nada y con Alberto solo tuvo un impulso luego pero hay que decir que luego de 45 años que no corría, fue un avance significativo e histórico el regreso del servicio, pero llegó el gobierno de Javier Milei y empezó a dar de bajas servicios y los de larga distancia se mantienen como pueden".
Si bien los reclamos recaen sobre Javier Milei, el Gobierno de Santa Fe está involucrado.
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